一代经典，百万爱恋。自2000年上市以来，帕萨特已收获了超300万用户的青睐，成为国内首款销量超300万的中高级轿车。

8月26日，上汽大众帕萨特家族换新上市，新车首度推出“双前脸”造型，共推3种动力10款车型，售价区间为17.99万-25.09万元。

帕萨特家族自进入中国后，先后已经历了6次换代、20余次改款。此次年度改款，新车首度推出了“双前脸”造型，并对配置等进行了全面提升，以进一步满足个性化需求的不同人群。

外观方面，新车采用了全新的前脸设计，拥有年轻动感的双面魅力。新车旗舰版延续了帕萨特家族的经典设计语言，采用了点阵式精工格栅，搭配贯穿前脸格栅的LED灯带与全新的IQ.Light LED大灯，更显B级标杆的精奢质感。

新车颜值不凡的IQ.Light不仅能跟车主打招呼，还拥有超实用的功能。当车辆交汇时，可以实时调整大灯照射范围，不造成对方炫目的同时照亮更多面积，让驾驶更安全、更便捷。

另一款全新设计的星空前脸，采用了更激进、前卫的设计语言，运用参数化方式排布的点状造型元素妆点格栅，将前脸打造的更加时尚、年轻、动感。

车身侧面，新车拥有流畅的车顶线条和黄金比例车身，而平直犀利的双腰线设计依旧优雅迷人，此外，新车还换装了全新的运动式轮毂。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4948/1836/1469mm，相比现款在售车型，长度增加了15mm，轴距则仍为2871mm。

车身尾部，新车最大的变化是配备了贯穿式尾灯组，点亮时有着行云流水般的优雅律动感。同时，新车还配备了一款尺寸宽大的后包围，后包围下方还配有镀铬点缀，进一步提升了尾部的精致感。

新帕萨特PHEV车型则采用了独特的C型LED日间行车灯，更有格栅和前轮翼子板上的PHEV侧标彰显独特身份。

内饰方面，新帕萨特则基本延用了现款造型设计，但对配置进行了升级。整个中控台呈T形布局，配备了9.2英寸内嵌式中控屏，该屏搭载了MOS智慧车联系统，这也是首款搭载MOS系统的上汽大众车型。

该系统支持语音控制、智慧导航、在线音乐电台、智慧停车、违章缴费等智能操作，用一声“你好，大众”，就能开启一段舒心的旅程。

同时，新帕萨特家族还搭载了全新升级的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，该系统以ACC高级自适应定速巡航为例，可以实现全速域的道内巡航，无论直道还是弯道，无论怎样的速度，都可以解放你的手和脚，可谓名副其实的L2+级辅助驾驶。

动力方面，新款帕萨特将继续搭载1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，其最大功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）和162kW（220Ps），峰值扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。

新款帕萨特插混车型则加入了最大功率85kW、峰值扭矩330N.m的前电机，系统最大功率达到了155kW、峰值扭矩达到了400N.m，同时配备了容量为13kWh的三元锂电池组，纯电续航63km，NEDC综合油耗1.4L/100km。

上汽大众帕萨特是实至名归的B级标杆。焕新升级后的新帕萨特家族，在继承商务基因的同时，融合了全新设计美学和时尚潮流，焕发出更强劲的产品竞争力。