对广大越野老炮儿们来说，国内哪个地方是他们最为钟爱的越野探险地？答案或许有很多，但河北蔚县四十里峡肯定榜上有名。四十里峡，被称为“穿越探险天堂”，这里怪石嶙峋，壁立千仞，水流汌急，越野乐趣十足，但同时，这对越野车也有很高的要求。一般来说，许多越野车只有经过改装才能勉强穿过四十里峡。然而本次，我们就驾驶全新一代BJ40环塔冠军版的素车，从容地穿过了这一险地。那么，这款车又有着怎样的实力展现呢？

四十里峡名不虚传，风景秀丽道路崎岖

试驾当天一大早，我们就来到了四十里峡入口，刚开始的平路也逐渐消失，迎接我们的是遍地的碎石路段，密布的沟壑；再加上前些天刚下了一场雨，深水河和水坑也是无可避免了。

进入峡谷后不久，我们便深切体会到，四十里峡中根本没有真正意义上的道路，碎石遍地，如果是一般的车辆轮胎，很可能就会被碎石扎破。除碎石外，密布的沟壑对车辆脱困能力而言也是巨大的挑战。

随着路线的深入，景色越加自然原生态，我们欣赏美景的时候，也发现路面上的巨石也逐渐多了起来，一个个大石块仿佛就不想让我们顺利完成这次试驾穿越。

转眼间，我们来到了峡谷中的深水河前。由于前些天刚刚下过大雨，深水河可谓是水流湍急，我们也不知深浅。同时峡谷内的深水河还不止一处，常常开着车往前走一段路就会遇到一条深水河，亦或是水坑。

差不多20公里后，我们来到了终点飞狐峪。这一路上，满山滴翠，空气清新，鸟语花香；但也不得不说，四十里峡的确险峻！难怪出发前，就有越野老炮儿和我们说，想要征服四十里峡，必须得顶格越野车，这话真不假！

道路险峻又何妨？照样成功征服

回首这一趟旅程，四十里峡险峻的道路给我们留下了很深的印象。不过，道路险峻又何妨，全新一代BJ40环塔冠军版照样成功征服了。

就拿路上遇到的大石块来说，似乎是个大难题，但在全新一代BJ40环塔冠军版这，依然是小case。得益于车辆的高底盘设计和大通过角和离去角设定，只要我肯给油，逾越大石块还是比较轻松的。至于密布的沟壑和深坑，在车辆强劲的动力性能以及“最强三把锁”面前，也不是问题，我直接给一脚油门就能出坑，从容又利落。

正如上文所述，我还碰到了深水河路段，以往我遇到深水河时候，都要掂量掂量能不能过河；不过这一次，我驾驶的是采用了高进气口设计且涉水深度高达750mm的全新一代BJ40环塔冠军版，对于渡河，我信心十足。从结果来看，我的信心并非空穴来风，车辆的确顺顺利利地渡过了深水河。

“深学细研见真功，笃行做实见真章”，这次四十里峡试驾充分检验了全新一代BJ40环塔冠军版的越野能力，事实证明，即便是全新一代BJ40环塔冠军版的素车，依然有卓越的越野能力，真的做到了无需改装也硬核越野！

悦野圈APP加持，更有“冠军之眼”

在许多人看来，此前的越野车大多注重机械性能，智能配置表现就显得有些差强人意；而全新一代BJ40环塔冠军版则很注重智能配置，并且，这些智能配置还在这次试驾中发挥了大作用。

拿悦野圈APP来说，在越野试驾中就很好用。比如我驶过一段急弯较多的路段，想提醒队友们注意，就可以把路径分享给他们。不小心碰到大雾弥漫也不要紧，我们车队成员可以通过悦野圈APP分享实时位置，不用担心找不着对方。悦野圈APP还具备越野教学功能，不仅能够查看他人教学信息，也可以自己创建发布教学内容；我就把这次的四十里峡试驾过程做成了教学内容并发布出来，让更多越野迷朋友可以看到关于四十里峡的越野攻略。

值得一说的是，悦野圈APP让我实现了越野路上与兄弟“肩并肩”出行，“冠军之眼”前视影像系统则让我洞悉路况，前路障碍无所遁形。尤其是对于上坡、攀爬、窄路等各种复杂越野路况时，“冠军之眼”使我的视野更加开阔，安全性自然也得到了大大提升。

结束语：

四十里峡20公里左右的路程，一方面风景如画，另一方面崎岖险峻，一般越野车没经过改装想要征服四十里峡，可谓是痴人说梦。但不曾想，我们驾驶全新一代BJ40环塔冠军版这辆素车，竟然也征服了这个“穿越探险天堂”，令人倍感惊喜。这让人不禁畅想，在未来能有一天，在全新一代BJ40环塔冠军版的加持之下，不止是峡谷，大漠、草原、戈壁等等险峻之地，也将被所征服！