奥迪电动化进程持续升温,预计十二年后停止内燃发动机生产

8月25日,在2021奥迪媒体日上,随着“Vorsprung 2030”战略的发布,奥迪在未来聚焦可持续增长和差异化发展的同时,全面转型电动化的路线图也清晰地展示在了我们面前。并且之前宣布自2026年起,面向全球推出的全新车型将均为纯电动车型。

“我们的‘Vorsprung 2030’战略将确保奥迪未来长期的竞争力,”奥迪CEO杜思曼表示:“社会变革持续加速,因此,我们也需要加快转型进程。”同时,除了终止内燃机生产的计划外,奥迪纯电动汽车在同级别市场的差异化竞争重点还体现在质量、设计以及为客户不断提供附加价值等方面,这包括围绕电动出行及自动驾驶打造的无缝生态系统。

从首款纯电动车型e-tron在2018年首发亮相开始,奥迪便正式开启了电动化的转型之路。根据奥迪的规划,在2025年前还将投资150亿欧元,用于电动车的开发。


除了在2026年仅推出全新纯电动车型外,奥迪还计划到2033年,逐步停止内燃发动机的生产。目前,全面的电动汽车生态系统正在加速构建中,售后服务范围将拓展至智能硬件及预测性维护等领域。同时,奥迪已经将可持续发展维度将纳入企业管理中。 

“E车汇”了解到,在过去几个月内,奥迪管理团队制定了“Vorsprung 2030”战略,以延续并进一步发展奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。随着电动化转型目标时间节点的确定,奥迪品牌将坚定推动转型进程。



未来,中国市场将在战略调整过程中继续发挥重要作用。奥迪预计:到2030年,中国高端汽车市场年销量将达到约450万辆。到2030年,电动车型在高端汽车市场的份额将从当今的约10%增长至约40%。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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