品牌焕新后，起亚在中国明显加快了新车节奏。8月29日，第四代 嘉华在成都开启预售，预售价格28.89万元-33.99万元。

“新车将为中国消费者带来最人性化的价值体验。”东风悦达起亚总经理柳昌昇表示，作为一款全球旗舰MPV，第四代嘉华“是起亚造车实力的集大成者”。

第四代嘉华于今年4月上海车展首发，便以类似中大型SUV的设计，打破人们对传统MPV的固有印象，同时以舒适宽享空间和人性化的智能科技配置，受到广泛关注。

新车基于起亚第三代i-GMP平台打造，拥有领先于同级的车内空间，长宽高分别达到5155mm*1995mm*1795mm，轴距达到3090mm。与主流品牌别克GL8相比，拥有更宽的车身和更长的轴矩。

相较于主流竞品，嘉华拥有功能最强的第二排和装载空间。搭载Nappa真皮的第二排座椅除了支持前后左右调节外，还拥有展翼式头枕、电动腿托以及坐垫角度调节功能，可一键展开。第三排支持等比例放倒，而且第三排座椅可以像奥德赛那样隐藏收纳。完全收纳后，后备箱空间可由627L拓展至1793L，能从容满足用户所需。

在智能科技方面，新车全系标配7个安全气囊、旋钮式电子换挡、12.3英寸智能互联大屏、起亚与百度联合开发的KIA Connect智联系统、前方防撞辅助、智能电动侧滑门、智能电动尾门，双天窗等7项配置，还配备了同级独有的SEA安全下车辅助、后排对话模式等在内的众多人性化科技配置。其中，SEA安全下车辅助功能，是当停车后，乘客从后排座椅下车时，车辆如感知到后侧方有车辆靠近，滑门会保持锁定状态，预防碰撞事故。

在智能驾驶方面，第四代嘉华拥有L2+级智能驾驶辅助系统，在同级别车型中最先搭载高速公路驾驶辅助系统（HAD）、基于导航系统的智能巡航控制系统（NSCC）、盲区防碰撞辅助系统（BCA）等驾驶辅助安全配置。此外，第四代嘉华还搭载了盲区监测功能，驾驶者视线范围拓展至后视镜的2倍，车辆变道时更加安全。

与别克GL8、本田奥德赛等中国车不同，嘉华是一款真正的全球车型。

无论是风靡海外的第一代车型，还是备受韩国总统、娱乐明星、企业老板青睐的第二代车型，亦或是斩获最高安全评级、年度车型、沃德十佳内饰等各种大奖的第三代车型，从诞生的那一刻起，嘉华便定位全球市场。截至2019年，嘉华全球累计销量突破200万台。

2020年，第四代嘉华率先于韩国本土上市，预订首日订单便突破23,000台，打破单日预售记录；上市首月销量超过万台至10,130辆，创下了1998年车型诞生以来的最高纪录。今年1-7月，第四代嘉华在韩国累计销量达51,926台，市占率达80%，成为New Kia元年最畅销的车型。同时，在MPV市场最为成熟的美国，第四代嘉华也历经最严苛考验，增速超过丰田赛那，是丰田赛那、本田奥德赛最强劲的竞争对手。

目前，受消费升级、生育政策放开等影响，国内中高端MPV市场持续走高。第四代嘉华的到来，能够满足中国消费者对高端MPV全球车的渴望。

新车预售期间，东风悦达起亚还特别推出“30天品质无忧、5年/10万公里整车质保、免费基础保养、年度VIP体验权益”等多重礼遇。