我，是一个5岁女孩的爸爸，也是一台 凯迪拉克XT5的车主，更是XT5的30万车主之一。

一台车能有30万车主，或者说有30万的家庭去选择，这足以证明这辆车的优秀。作为车主的我，除了会有做出正确选择的“小确幸”，更多的还是对这台凯迪拉克XT5的认可。有些故事，我觉得以车主的身份跟大家分享，应该会更有说服力。

下面，就是我和XT5的故事。

简单说说选车过程吧，总之就是闺女第一眼看到的时候就表示很喜欢，觉得它有点像那个卡通人物“大白”。因为闺女喜欢，我后续也开始更多地了解它，慢慢发现XT5的设计之美。

这台车是属于那种很耐看的感觉。我第一眼看过去虽然尚未感到惊艳，但如今再看它却越发觉得顺眼，尤其这种偏美式的设计风格再加上敦实的身段，看着就让人放心。当然，也可能是闺女的潜移默化吧。

不过，我个人觉得这种安心和踏实更多是体现在路上。带有可变缸技术的2.0T发动机，237马力、350N·m的动力数据，而且还有48V轻混系统，这套动力系统尤其在上班路上和接送孩子的时候，当真是会让人觉得放心和舒坦。

我每天的行程就是先送闺女去幼儿园，然后再从幼儿园送夫人上班，最后赶去自己公司。很多车主可能都是一样的路线规划，所以大家应该都知道，孩子早上肯定是要拖沓一会的，夫人化妆打扮也是一样，那么留给自己的时间其实并不多。

更主要的是孩子和夫人在车上的时候，肯定安全第一，不能开得太快。XT5恰恰能够兼顾速度与安稳。一个是有48V轻混系统的加入，XT5在起步和停车的时候就会更平顺更稳当，噪音也更小。这事其实还挺重要的，因为早上孩子还会在车里小睡一会。另外就是我这台车搭载了智能主动式巡航，能跟着前车一起加减速，动作感觉比我开的还要轻柔。这功能在堵车的时候就是“神器”，停得更稳不说，关键也能让我开着轻松点。

送完孩子和媳妇，那剩下的就是我自己的时间。每天送完一大一小俩祖宗我都会对自己说：“留给自己的时间不多了”，接着就是一路“疾驰”。当然，要强调一下，这里的“疾驰”肯定是以遵守法规、保证安全且不影响其他人通行作为前提。

此时，这套动力系统的安心再次得到展现。动力足够用，尤其在并线超车的时候，脚下一有动作，车身立刻就能给出反应。用《飞驰人生》里的一句台词形容，就是“呼应上了！”。尤其这台9AT变速箱，油门踩下去就立刻降档，油门稳住后又会在短时间内把档位升上去。

而且，别看车身尺寸不小，实际开起来却很灵活，超车并线过程干净利落，没有一丝拖沓。这也就是我之前说的，不耽误其他交通参与者的正常通行。再然后就是我准时上班打卡，开始一天的工作。

到了下班的时候，就感觉一切都不着急了。接上媳妇孩子，我们经常会开着车到处转转。这时候，我这台XT5上的移动互联体验CUE就上场了。以前我都是习惯手机导航，如今就直接在中控屏上查看，语音发出指令，然后它就会帮你安排好一切路线，再也不用一边开车一边看手机了。

其实最开始有买一台SUV的想法的原因就是孩子。相信很多车主朋友都跟我一样，换车的主要目的就是为了让孩子在上下学的路途中坐着舒服，坐着安全。所以，当初凯迪拉克XT5吸引我的另一部分原因就是它所搭载的ESS智能守护安全系统。

一个是全方位的主动安全预警功能，尤其在城市中驾驶时，如果前车突然刹车或者有没注意到的障碍物，系统可以主动刹车避免事故的发生。另外一个就是这台车还带有360度自动泊车。当然，后者其实更多的是在夫人开车的时候能显著的提高安全性。

除了丰富的安全系统，凯迪拉克XT5的安全硬件配置也很到位，采用BFI一体式高强度车架总成，还配备了6个安全气囊。虽然说我肯定不希望安全硬件配置能真正发挥效果，但是有它在总归是更能让人安心。

其他的还有一些小配置，比如说后排儿童安全锁+儿童安全座椅固定装置，这些就是专门给孩子准备的安全措施。另外，在北京这样的城市中，三区独立空调、负离子空气净化系统、PM2.5过滤系统等能让孩子享受到更干净的车内空间，也是保障孩子健康安全的配置。

有了孩子之后，带孩子出去自驾游就成为了每周的日常，空间的表现就显得十分重要。

在这方面，XT5同样没有让我失望，常规的后备箱空间就有584L，差不多就是3个28英寸的拉杆箱的空间。同时还有56L的隐藏空间，全车还有11处随手可用的储物空间。像我们这样的一家三口，选择自驾出游的话，这台XT5可以轻轻松松地容纳我们两个大人一个小孩几天的行李。

更主要的是，第二排座椅放倒后，整个后排空间的地板是完全齐平的。再准备一个车载的床垫以及充气枕一类的，就可以在后排“搭建”一个临时的车内小家。之前我们一家在北京妙峰山的一个观景平台看日出，就是在车里睡了一宿。

当然了，出去玩就不能再只考虑乘客，也得考虑考虑我这个司机不是。动力这方面就不用多说了，另外在长途自驾过程中，难免会有夜间行车的时候。还记得之前有一次是大雨刚停，带着点雾，高速上能见度降低了不少，尤其在开远光的时候，眼前只有白茫茫的一片。

这个时候，一个平时不常用到的功能发挥了巨大的作用，就是Night Vision鹰眼智能红外夜视系统。在开启夜视功能的时候，基本可以无视大雨和雾气，透过屏幕清晰地看到前方路况。当然，在高速上开启这个功能也只是为了当时的应急，大家在遇到这样的情况时，还是应该尽快找到安全的停车区。

另外，前排座椅还带有加热和通风的功能，这对于长途驾驶时的我来说就是福音。

从孩子喜欢到全家认可，用之前网上的一句话“始于颜值，忠于实力”来形容其实一点不为过。尤其每天跟这台车相处，你会慢慢发现它真的可以帮你在生活中解决诸多问题。它可以你在快迟到的时候，帮你追回时间；它可以让你在路上时，充分放心全家人的安全；它可以带你走过大江南北，亦可以带你感受春秋四季。

很多人会把车单纯地当作是一个交通工具，但在我家却并不是如此。我家闺女把它当作“大白”，是一个可以守护和陪伴它的玩伴；我把它当作朋友，可以解决我的问题更可以带我一家人出去玩；我夫人把它当作是一个移动小家，在厌倦城市生活时，让它带着我们一起去感受大自然的气息。

当然，不可否认的是“人无完人，车无完车”。我全篇都没有提出它的一些小缺点、小问题。因为我觉得那些细微之处并不会影响到我用车的心情。。

有些东西，真的只有长时间体验过才有话语权。