最近几年国产车在SUV领域表现比较好，以哈弗为首的国产企业，发布的新车销量上超过了合资SUV，特别是哈弗H6，这款车年年都是紧凑型SUV领域销冠车型；但轿车领域国产品牌鲜有能打的车型，如果要选出一款，那必须是 吉利帝豪，这款车好开耐用，价格便宜，被消费者称为“国民轿车”。

如今，第四代帝豪来了，并且新车在本届成都车展上也亮相了，新车采用了全新的设计，能很直观的看到由里到外的变化，整体的品质也向星瑞看齐，新车的售价区间为6.99万到8.89万，相比老款车型贵了一些，其中4款车型均配备1.5L发动机，唯一的区别是变速箱不同，新车值不值得等待，一起来看下。

先来说下外观，第四代帝豪设计直逼星瑞，造型相当运动，前脸格栅做了大刀阔斧的改进，采用内凹回字形样式，内部是直瀑式线条修饰，下方是三段式进气口设计，金属饰条装饰下显得有些夸张，整个车头给人感觉低矮、扁平，运动效果一流，可惜，两款低配车搭载卤素光源，标配了LED日行灯和自动头灯。

侧面设计上没啥大的变化，也是以硬朗、运动为主，腰线凌厉突出，从前大灯组一直延续到尾灯，上扬的设计让新车有一股俯冲的运动感，溜背造型加上17英寸条辐式轮毂，视觉效果很酷炫。此外，新车的轴距依旧是2650mm，车长为4638mm，相比老款增加了6mm。

车尾吸引人的当属贯穿式尾灯，熏黑处理后更显精致，要比老款车型漂亮很多，下包围也是大面积黑色塑料板，前后呼应。

内饰方面，T字造型中控层次感很强，空调出风口为贯穿式设计，周围还有金属饰条装饰，蓝色皮质面料覆盖后显得很年轻，方向盘依旧是平底三辐式设计，上面集成了一些实用的功能按键，方便驾驶员操作。科技方面，新车配备了12.3英寸液晶仪表盘，中控屏也从8英寸提升到10.25英寸，悬浮式设计更为时尚，功能方面，支持卫星导航、语音识别、车载电话等等，日常使用很方便。

动力部分，新车搭载的是1.5L自吸发动机，最大功率为84kw，峰值扭矩为147牛·米，新款发动机经过优化，排气系统达到了6B标准，热效率也有所提升，整车百公里油耗为5.6L左右，家用很节省，不管是从动力数据上，还是新车热效率上，相比老款，新车优化后表现更好了。