此次成都车展上，若说哪款车型备受大家期待，那非坦克500莫属，坦克系列车型自坦克300上市以来就颇受广大消费者关注，此次坦克500的亮相可以说将豪华硬派越野车再次推向了高潮。双色车身以往也仅仅在劳斯莱斯、奔驰迈巴赫等顶级豪华品牌中使用过，可以说是高端豪华的典范，如今随着自主品牌的快速发展，在豪华品牌方面长城汽车奋勇直追，坦克500的到来无疑再次刷新了广大消费者对国产品牌的认知。

坦克品牌作为专业的硬派越野品牌，本身的定位就比较高，通过实拍图可以看出坦克500明显比坦克300更加高端豪华，新车前脸采用了大尺寸的多边形进气中网，内部采用了密集的亮银色装饰条，搭配中间醒目的车标呈现出了极强的辨识度。两侧大灯组采用了全新造型，内部细节有着极强的张力，下方保险杠造型简洁硬朗，同时还有镀铬装饰条点缀，显得更加精致。

车身侧面坦克500延续了硬朗越野车的造型，饱满而又圆润，加上双色车身的使用让新车看起来非常立体，银色B/C柱以及红色车顶呈现出了悬浮式车顶的视觉效果，前后外扩的轮眉，多辐多越野轮胎以及银色车顶行李架，将豪华感展现的淋漓尽致。车身尺寸上普通版坦克500为5070*1934*1905mm，接近角为26.9度，离去角为24度，最大涉水深度为800mm。

尾部坦克500采用了极为方正的造型，并取消了外挂式备胎，两侧尾灯组采用了竖向布局，并通过中间一条粗壮的镀铬装饰条相连，镀铬装饰条上面还有硕大的"TANK"标识，同时在车牌处还有一条U型装饰条点缀，下方包围处还有银色护板点缀，整体虽然少了一些野性，但多了一些精致感。当然了由于取消了外挂式备胎，它的车身长度也缩减到了4878mm。

内饰方面，坦克500双色版相比普通版车型在部分细节上进行了调整，左侧配备了三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸全液晶仪表盘和中控14.6英寸悬浮式显示屏，下方是对称式空调出风口和造型精致的电子挡把，科技感还是非常不错的。用料上新车运用了大量的真皮材质和木质饰板，车顶处还运用了翻皮材质，不管是质感还是触摸感都非常舒适。

动力方面，新车将搭载长城汽车自主研发的3.0T涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩500牛米，传动匹配了纵置9AT变速器，同时新车还配备了一一代全地形自动识别自切换系统以及最新一代智能四驱系统。总体来看坦克500的整体表现已超过了普拉多，完全可以与陆巡相媲美，未来只要定价合理，相信坦克500又将成为一款爆款车型。