说起丰田皇冠，相信对于年龄稍大一些的消费者来说不会陌生，丰田皇冠凭借着舒适的乘坐体验和良好的口碑，此前一直深受事业单位和出租企业的追捧。尤其是第十二代皇冠国产化之后，性价比明显提升了不少，可以说在当时其地位完全不输奥迪A6L，这也是丰田皇冠的鼎盛时期。随着时间的推移，奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级市场优势越来越明显，皇冠最终因销量不佳而落寞退场。

随着皇冠退出了国内市场，但在海外皇冠的表现还是非常不错的，而且还推出了全新一代车型，该车在日本的售价，为460.62-718.74万日元，折合人民币27-42万元。相比老款车型，全新一代皇冠的气场明显更强，而且还性能方面的表现也是非常抢眼，对于年轻消费者来说，全新皇冠绝对是很值得期待的。

全新皇冠在外观上采用了全新的设计语言，前脸造型更加夸张、个性，大尺寸的进气中网内部采用了需黑处理的网状格栅，周边幅以镀铬装饰点缀，两侧全新造型的大灯组非常犀利，很好的拉伸了前脸的视觉宽度，下方分段式包围与两侧雾灯组融为一体，搭配凌厉的线条设计，营造出了极强的精致感。

车身侧面，新车不同于以往皇冠那种端正的造型，新车采用了更加低矮流畅的造型，平直的上腰线贯穿前后，熏黑处理的B/C柱以及溜背式颇有轿跑的感觉。车身尺寸上新车为4910*1800*1455mm，轴距为2920mm。

尾部造型同样显得非常年轻动感，上方是微微翘起的小尾翼，两侧尾灯组修长而又呈现三角造型，与前大灯遥相呼应，下方黑色包围搭配双边共四出排气显得非常凶悍，满满的性能感。

内饰方面，全新皇冠明显要比外观低调了不少，商务气息比较浓，右侧配备了三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控上下两块大尺寸显示屏以及两侧对称式空调出风口显得比较独树一帜科，科技感营造的非常不错。用料上新车运用了大量的软性材质，在细节方面处理的也是非常细腻严谨，档次感也得到了体现。

在配置方面，新车也是非常丰富，配备了8安全气囊、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、雷达、自动空调、多种驾驶模式以及一套主动安全配置，还是非常全面的。

而且新车是基于丰田TNGA构架下全新GA-N平台打造而来，所以不管是舒适性还是安全性都得到了较大的提升，由于新车是与全新一代雷克萨斯GS同平台产物，自然操控性也不会差。

动力方面，新车搭载了2.0T、2.5L混动和3.5L V6混动三套动力系统，2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了8AT变速箱。2.5L混合动力系统，其中发动机最大功率184马力，最大扭矩221牛米，电动机最大功率143马力，综合最大功率226马力。3.5L混合动力系统，其中发动机最大功率299马力，最大扭矩356牛米，电动机最大功率180马力，综合最大功率359马力，除了常规的后驱车型外，新车还提供了四驱系统。