全新一代梅赛德斯奔驰EQG车型外观依旧大体延用了现款普通版G级车型偏硬朗方盒子的外观设计风格，新车只是在外观配色及一些细节之处做出了改动升级，加入了奔驰EQ新能源车型的独特设计元素。新车现已亮相于今日开幕的2021德国慕尼黑国际车展奔驰展台。由于新车采用了纯电动的动力驱动方式，所以新车的前格栅在原有的造型基础上采用了全封闭式的设计，并且其上的大尺寸奔驰车标及周边还加入了发光元素，视觉效果可谓相当的震撼，新车的前大灯在技术上依旧采用了科技感十足的全LED照明光源，并且大灯的外环依旧保留了与现款普通版G级车型一致的“美瞳”设计元素，从而令新车的前脸哪怕在漆黑的夜晚场景下依旧能够具有相当高的品牌辨识度。

哪怕是一台换了能源驱动形式的G级，全新一代 奔驰EQG车型的侧面依旧十分野性的保留了车身侧边的防刮条设计(带照明)。另外，新车还采用了黑与银的两种外观车身颜色的搭配式设计，从而能够更加凸出新车外观的视觉立体感，另外，作为一台全面电气化的G级，新车还特别装配了具有较强概念感的21英寸大尺寸亮面铝合金轮毂，其创新的造型令人一眼即刻辨明其独特的身份。

尾部方面，全新一代梅赛德斯奔驰EQG车型的尾部依旧大体延用了现款普通版G级车型方方正正的尾部造型设计，大眼一看依旧是那熟悉的G级味道，新车在尾部的一些细节之处做了改动优化，且加入了奔驰EQ系列车型的独特设计元素，其中改动最为明显的设计就在于新车的外挂式备胎外罩部分，其先是由现款普通版G级车型上圆形的外挂式备胎外罩改为了圆角正方形的外挂式备胎外罩，且其周围还加入了照明技术，视觉效果看上去颇具冲击力。

内饰方面，新车依旧采用了现款普通版G级车型偏年轻时尚化的内饰造型设计风格，大面积的软质材料令新车的内饰无论是从观感的层面还是从触感的层面来看均能够令人感到十分的满意，新车内饰当中在车机系统的显示界面当中加入了EQ奔驰新能源车型的独特设计元素，令人坐在内饰当中一眼即可辨明新车的独特身份。动力方面，全新一代梅赛德斯奔驰EQG车型采用了纯电动的动力驱动形式，而新车具体的动力参数奔驰官方现暂未对外正式公布(预计将搭载电动四驱系统)。