作为一款平民超跑， 斯巴鲁BRZ聚拢的粉丝委实不少，新车自去年底正是发布后，引起了广泛关注，许多忠粉都希望该车能够引进。上个月消息称，斯巴鲁全新一代BRZ已可在国内部分经销商处接受盲订。

近日，斯巴鲁官方公开回应称，为回报广大粉丝和车友们的厚爱和期待，全新斯巴鲁BRZ将回归中国市场，首批商品车预计于2022年3月底即可以开始交付。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，较上一代更加时尚、犀利、动感。新车前脸引擎盖更加下压，并换装了更大尺寸的进气格栅，内嵌多条贯穿式熏黑饰条；两侧大灯组也进行了全新设计，整体更具冲击力。此外，新车雾灯区域还配有犀利的导流孔设计，进一步提升整车的空气动力学性能。

车身侧面，新车流畅的车身搭配溜背式车顶，以及外抛的前轮拱和车侧导流孔及侧裙，让全新BRZ尽显双门轿跑的优雅与运动。此外，新车还配备了无边框车门。

车身尺寸方面，新一代斯巴鲁BRZ长/宽/高分别为4265/1775/1311mm，轴距为2576mm，相比上一代车型，长度增加了30mm，高度降低了10mm，轴距增加了5mm。

车身尾部，全新BRZ设计的矫捷有力，而小鸭尾翼的应用，进一步提升了新车的时尚运动气息。此外，新车还配有双边双出的大口径尾排，尽显杀气。

内饰方面，新车也进行了重新设计，中控台横平竖直，相较于老款更为简约、干练，新车还配备了7英寸数字仪表盘以及8英寸中控屏幕，中控屏则内置了最新的Starlink信息娱乐系统，并具有远程互联、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。

新一代斯巴鲁BRZ配备了质感更厚重的桶形座椅，并且加入了红色缝线点缀，其舒适性和包裹感相当优异。此外，新车的后排座椅靠背依然支持放倒功能，可以扩展更多的储物空间。

当然，作为一款斯巴鲁车型，新车还将标配斯巴鲁引以为傲的EyeSight安全系统。同时，新车还通过增加高强度钢板提升车身强度，并配备更多安全气囊来保护驾乘人员。

动力方面，新一代斯巴鲁BRZ针对上一代动力偏弱的问题，舍弃了2.0L水平对置四缸发动机，换装了斯巴鲁FA24 2.4L水平对置四缸发动机，其最大功率达到231Ps，峰值扭矩达到249N·m，与上一代车型相比，扭矩提升了15%，并且， 2.4L发动机仅需3,700 rpm即可输出最大扭矩，相比上一代6,400 rpm的峰值扭矩转速，拥有了更充足的低扭。

传动系统方面，新一代斯巴鲁BRZ将匹配6速手动变速箱和自动变速箱，并支持新Sport模式，可实现更快的降档。

同时，新一代斯巴鲁BRZ对于车身和底盘也进行了优化，比如车身前部弯曲刚性提升50%，整车扭转刚性提升50%，这些都提高了新一代斯巴鲁BRZ的驾控表现和驾驶乐趣。

作为目前市场上最接地气的平民跑车，新一代斯巴鲁BRZ炙手可热。据悉，新车已在日本群马工厂生产。斯巴鲁表示，国内用户将在2022年3月底开始交付。关于新车的正式售价，官方还没有透露，但根据老款27.38万-28.38万的厂商指导价，新一代斯巴鲁BRZ的国内售价，预计很可能会在30万左右。