现如今,越来越多的人选择新能源车而不是传统燃油车。尽管新能源车自燃的消息今年上半年就没断过,但总体来说,新能源车市场化进程并没有放慢脚步。
数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆,同比下降14.8%,环比下降3.4%;1-8月份累计销量1289.9万辆,同比增长17.1%。
其中,新能源市场8月销量25万辆,同比增长168%,环比增长12.3%;1-8月累计销量148万辆,同比增长202.4%。
那么新能源车型里,那台车卖的比较好呢?
销量王者毫无疑问是 宏光MINIEV,8月销量为32847辆,相较7月稳步提升。它的消费受众已经突破了年龄限制,有些老年人买它为了买菜代步,有些年轻人买它是为了上班通勤,同时经过DIY改装,把它变成潮流单品。
比亚迪秦PLUS DM-i的8月销量为12574辆,稳稳守住了销量榜单第二的位置,相较7月份,月销量提升了3000辆左右。其搭载了一台阿特金森循环的骁云插混专用1.5L自然吸气发动机,配备了比亚迪“刀片电池”,纯电续航里程可以到达55公里和120公里,百公里综合油耗可低至3.8L。
特斯拉Model Y的8月销量为11576辆,位居第三。
理想ONE的8月销量为9433辆,同比增长248%,是一款中大型增程式SUV,目前仅提供6座布局。它的纯电续航188公里,不过其综合续航里程则达到了800km。
位列第五的是奔奔E-Star,8月销量为7358辆,同比增长945.2%,但相较7月销量有小幅回落。借助于五菱宏光MINIEV的热度,奔奔E-Star的销量也明显提升。
欧拉黑猫8月销量为7013辆,同比增长87.1%,占据榜单第六位。其通过女性细分市场切入,视角可谓精准、独特。
秦PLUS EV的8月销量为6909辆。毫无疑问,秦PLUS DM-i的火爆对秦PLUS EV的销量起到了一定的推动作用。该车提供了NEDC续航里程400km、500km、600km三个续航里程版本。
以上就是8月份销量较好的新能源车型,你更喜欢哪一款呢?