现如今，越来越多的人选择新能源车而不是传统燃油车。尽管新能源车自燃的消息今年上半年就没断过，但总体来说，新能源车市场化进程并没有放慢脚步。

数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%；1-8月份累计销量1289.9万辆，同比增长17.1%。

其中，新能源市场8月销量25万辆，同比增长168%，环比增长12.3%；1-8月累计销量148万辆，同比增长202.4%。

那么新能源车型里，那台车卖的比较好呢？

销量王者毫无疑问是 宏光MINIEV，8月销量为32847辆，相较7月稳步提升。它的消费受众已经突破了年龄限制，有些老年人买它为了买菜代步，有些年轻人买它是为了上班通勤，同时经过DIY改装，把它变成潮流单品。

比亚迪秦PLUS DM-i的8月销量为12574辆，稳稳守住了销量榜单第二的位置，相较7月份，月销量提升了3000辆左右。其搭载了一台阿特金森循环的骁云插混专用1.5L自然吸气发动机，配备了比亚迪“刀片电池”，纯电续航里程可以到达55公里和120公里，百公里综合油耗可低至3.8L。

特斯拉Model Y的8月销量为11576辆，位居第三。

理想ONE的8月销量为9433辆，同比增长248%，是一款中大型增程式SUV，目前仅提供6座布局。它的纯电续航188公里，不过其综合续航里程则达到了800km。

位列第五的是奔奔E-Star，8月销量为7358辆，同比增长945.2%，但相较7月销量有小幅回落。借助于五菱宏光MINIEV的热度，奔奔E-Star的销量也明显提升。

欧拉黑猫8月销量为7013辆，同比增长87.1%，占据榜单第六位。其通过女性细分市场切入，视角可谓精准、独特。

秦PLUS EV的8月销量为6909辆。毫无疑问，秦PLUS DM-i的火爆对秦PLUS EV的销量起到了一定的推动作用。该车提供了NEDC续航里程400km、500km、600km三个续航里程版本。

以上就是8月份销量较好的新能源车型，你更喜欢哪一款呢？