2021款广汽丰田 威兰达2.0L只推出了两款车型，均为豪华版车型，一款为指导价19.88万元的两驱豪华版，另一款为指导价20.78万元四驱豪华版，两个车型相差9000元，如何选择成了很多朋友的难题。

这期文章小编就和大家聊聊，丰田威兰达两驱和四驱车型怎么选？

首先从外观开始看起，威兰达的线条比较硬朗，整体设计偏向成熟的风格，车头呈“X”设计风格，大面积的黑色中网提升了运动感。

两驱版和四驱版车型在外观上没有差异，标配全LED大灯、自动头灯、自适应远近光及大灯高度可调。

车尾相比车头的设计缺少了运动的氛围，两个横条状尾灯中规中矩，下方带有双出的真实排气管，区别两驱和四驱车型最简单的方式就是看尾标，四驱车型会在右下角的位置标有4WD的标识。

内饰采用全新丰田家族化设计风格，10.1英寸悬浮式中控屏是凸显科技感的设计，下方保留了众多实体按键操作，小编特别喜欢，特别在开车时盲操作很方便，相比集中归拢到中控屏内的操作方便太多。

两款车型标配主动安全配置、全速自适应巡航、前/后雷达、倒车影像、自动驻车、发动机自动启停及自动空调等，实用性的配置比较全面，特色是主动安全配置。

两驱车型挡把左侧带有三种驾驶模式选择，分别为运动模式、经济模式、标准模式，下方带有一个特小的储物格，仅能放下钢镚。

两驱车型首先比较适合的城市为南方，因为冬季下雪的几率很小，两驱足以应对；另外是常年在市区内通勤使用，基本不自驾游出行的用户推荐选两驱车型。

四驱车型挡把左侧除运动模式、经济模式、标准模式之外，还带有雪地模式、沙地模式以及越野模式，当车辆行驶至对应路面驾驶员可手动进行切换，通过适时四驱系统分别给每个车轮分配相应的动力。

四驱车型北方朋友着重考虑，特别是东北地区，冬季下雪天数很多，四驱对于脱困有一定帮助；其次是喜欢自驾游的朋友，一年有两三次出行，难免会遇到复杂的路况，四驱车型相比两驱车型在脱困能力强很多，且能应付一些泥地及沙地，这些都是两驱车型的弱势。

威兰达的储物空间是一大优势，和汉兰达一样在副驾驶前方中控台上带有储物格，能放不少零碎的物品，另外T字区挡把前面有很大的储物格及后面超大的杯架。

轴距2690mm，在紧凑型SUV里数据不算小，全车座垫填充物很软，特别是后排，坐上去的陷入感较强，后排靠背支持角度调节，长度调至最仰的状态很惬意。

后排配置带有空调出风口及两个USB充电接口，后排座椅支持4/6比例放倒，形成纯平的空间，扩展后备箱的装载能力。

搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，匹配CVT（模拟10挡）变速箱，很多丰田车型都在用的一套动力总成，耐久性比较好，谈不上有很强的爆发力，但平顺性做的很出色，日常驾驶不会感受到变速箱的顿挫感，整体动力表现属于够用的状态，满足日常市区通勤及自驾游出行。

威兰达主要还是主打紧凑型SUV的家用车市场，后期的使用养护成本中规中矩，多数用户都可接受。根据小编的建议去选择就好，九千元的差价不算太多，小编还是更推荐四驱车型。