看到这个标题，估计很多人会以为笔者在瞎吹，但事实果真如此。不信？大家可以仔细瞅瞅！

当然，对于 福特F150 LTD这个大块头来说，谈论其油耗总感觉不妥。但不可否认，对于一台重2.5吨、3.5L排量的大皮卡来说，已经是十分优秀的成绩了。其实很多人想必和笔者一样，最好奇的是：什么人才会买福特F150 LTD？

先说说价格，事实上，福特F150 LTD在北美本土的售价为8万美元左右，基本和宝马7系、保时捷Panamera等豪车看齐。即使是跟国内热度较高的F-150猛禽相比，F-150 LTD的售价依然要比它更高，售价57.28万元。而反观国内的宝马7系、保时捷Panamera，动辄就近百万了。如此一看，福特确实还算良心。

当然，以上车型进口和国内的价格差异暂且不深究。就拿近60万的价格来说，咬咬牙勉强买个奥迪Q7、宝马X5之类的车型不是更有面子？或者说不希望太高调，买个同样出自美系的林肯飞行家（50.98-75.98万元）不是更舒服么？

经过近几天时间和福特F150 LTD的相处，或许我已经找到了答案。福特F150 LTD不仅仅是一款车型，更是一种自由的生活方式。对于喜欢自由，也喜欢自驾游的人来说，你向往的地方它们不一定能带你前往，但是F-150 LTD的一定可以带你去。

早起拿好车，准备给它加满油。当看到加油站油表迟迟未见跳停，对于平时加300多就能加满的小车来说，这个“胃口”确实有点让人钱包一抖。不过既然想要体验“农场主的快乐”的快乐，那必须得付出点成本。当136L大油箱加满的时候，那种安全感是小车们永远不能带来的。

更重要的是，它的油耗并不高，平均油耗也才13L/100km左右，意味着续航里程更长。而且别看它配备的是带自动启停技术的3.5L V6双涡轮增压发动机（满足国6排放），它一点也不挑食，毕竟在一些人迹罕至的地方，并没有那么多高品质的燃油提供。

不过，最让我满意的是它搭载的3.5L V6发动机那独具魅力的咆哮声，有点类似于野马的V8发动机的沉厚声浪，而且10AT变速箱的平顺性让人无可挑剔，升降挡的表现也都比较积极。当你油门到底，待转速超过3000转后，这种独特的发动机声浪就会蜂拥而至，当然那672N.m的惊人扭矩和380PS的马力，也能让你感受到明显的推背感。

所以说，它的动力是绝对够用的。要是平时拉个ATV（全地形车）、摩托车，甚至是游艇或大房车出游。​这样的鱼与熊掌的诱惑，想必没有几个人能拒绝吧！

悬架方面，F150LTD车型采用的是前双叉臂式、后钢板弹簧的悬架结构。虽然其相比猛禽版本的悬架系统在越野性能及减振方面要逊色一些，不过采用钢板弹簧后悬架的它，整体的韧性和减振性还是倾向舒适的。所以坐在车内，你会发现它竟然有种城市SUV的舒适感。而且分时四驱系统还可以在高速两驱、自动四驱、高速四驱以及低速四驱之间切换，再加上后桥差速锁，其越野能力可见一斑。

在很多人的印象里，皮卡多半是那种车身魁梧“糙汉”形象，但是F-150 LTD偏要打破偏见。四周车身的设计、工艺都在透露着一种精致和豪华。毕竟作为F-150系列的旗舰车型，无论走到哪里都要能Hold的住气场。

虽说笔者不是第一次开皮卡，但F-150 LTD的身材确实巨大，幸亏开门后电动踏板就自动伸出来了，上下车还算便捷。本以为车内是个“毛坯房”，但没料想到，竟然是个“精装房”。

其内饰采用了大量的真皮材质，搭配双缝线的设计，看上去更为时尚、豪华。同时中控所能触及之处皆为柔软皮质，而且整块顶棚均采用意大利Dinamica豪华微纤绒，质感直接拉满。而且带通风加热功能按摩座椅身上打孔真皮的开孔大小也都经过重新设计，再加上B&O音响系统，如此极致的豪华感，可以说让人无时无刻都想要沉浸其中。

而作为主打功能性的皮卡车型，F-150 LTD罕见的在前排也配备了标准的三项电源插口，最大支持功率达到了400W，毕竟一般车型提供的功率也就是150W左右。这一点，对于要自驾游的人来说都是十分实用的。

 F-150 LTD的第二排空间无需担心，简单来说，比一些大型豪华轿车是差了一点，但比起一般的加长轴距中大型轿车和部分中大型SUV，F-150 LTD的第二排都不落下风，除了平坦的地台外，座椅的下方也能放置很多物品。说到这里，有一个“小彩蛋”，那就是F-150 LTD后排玻璃的位置，中间有一个小窗户可以直接打开，平时通通风，也可以方便从后面的货厢里拿取东西。

如果你是一个追求自由、随性的人，一旦有时间就想着往外面跑，去挑战未知的话，我觉得F-150 LTD一定会是一个好搭档。它不仅有着出色的性能、强大的通过性、优越的装载能力以及超长的续航，还有诸多舒适豪华的配置，让你放心追求向往的自由。

还是那句话，你向往的地方其它车型不一定能带你前往，但是F-150 LTD的一定可以带你去。