备受关注的东风悦达起亚全新第四代嘉华昨晚正式上市，这是起亚品牌焕新后的首款全球MPV开卖，新车共推出4款车型，官方指导价28.89-33.99万元，这个价格比我们想象的价格要高一些，不过，也确实存在一些价格高的客观因素，比如全新嘉华砍掉了低配，直接从豪华版的中高配开始卖，而且全车是CKD组装的形式国产，成本相对来说较高。 

这款车自从在美国开卖以来，我就一直在关注，因为整车挺符合目前中年家庭的需求，有宽阔的车厢空间，有灵活多变的座椅，还有很漂亮的外观和豪华内饰设计，相对丰田嘉华来说，内饰更壕，看上也更有MPV和SUV的CROSS风，显得更具气势，而且，美国售价在21-30万之间，不同的是美国全系3.5L V6发动机，国内则使用更先进的2.0T发动机。 

第四代嘉华以“让生活更丰富多彩”为初衷，基于“Grand Volume & Ballroom”的设计理念开发，兼顾家庭诉求和商务需求。也可以说，它的整车外观打破MPV传统设计边界，以SUV硬朗大气的造型设计，刷新MPV审美定式，典雅气度并充满力量感，还是很讨人喜欢。 

全新嘉华基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台打造，长宽高分别为5155mm×1,995mm×1,795mm，轴距更达到了3,090mm，所以，三排空间相对都相当充裕。6座布局具有宽敞的中央通道，乘客出入第三排更为轻松，展翼式头枕、4向电动腿托、坐垫角度调节、Nappa真皮，功能丰富的高端舒压座椅还可一键式展开，这是全新嘉华打造豪华态度。

另外，全新嘉华在内厢科技方面也很舍得，双12.3英寸一体式连屏，搭载了起亚全新车联网服务“Kia Connect”、百度智能互联系统3.0，实现了领先同级的三区语音识别的交互体验，也可以实现车/家/移动终端实时交互和云端OTA升级功能。

在MPV车型最为重要的后排，全新嘉华在同级来说，率先应用了后排对话模式、后排可视功能、后排安静模式、后排专用空调滤芯、后排乘客遗忘提醒和SEA安全下车辅助等六大后排关怀配置，这在同级MPV里面可算是很大的亮点。 

动力方面，全新嘉华使用起亚最新的2.0T-GDI发动机，匹配现代8AT变速箱，最大功率233Ps，最大扭矩353N·m，动力表现有待以后的试车体验，目前还不清楚，不过整车百公里综合油耗7.8L，这倒是高效的一个表现。此外，另外，全新嘉华还提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式，满足用户多样化场景需求。

全新嘉华采用“低配即豪华”的销售策略，全系标配了LED前大灯&日间灯&组合尾灯、7安全气囊、SBW旋钮式电子换挡、双12.3英寸大屏、“Kia Connect”智能网联、NSCC导航自适应巡航、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、豪华电动双天窗等9项豪华配置，毫不夸张的说，这些装备完全可以称得上入门级豪华。

上市发布会上，东风悦达起亚总经理柳昌昇表示：“中国一直以来都是起亚全球最重要的市场。在全球战略指导下，东风悦达起亚在产品规划、营销模式和品牌体验等方面，都将与全球接轨。今天上市的第四代嘉华，是东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰车型，也是起亚造车实力的集大成者，旨在为中国不断进取、勇于挑战的消费者带来高品质的出行体验。” 

目前，全新嘉华已经在北美上市半年，月销量稳在2500辆左右。北美市场三大MPV主要是克莱斯勒大捷龙、丰田赛那和起亚嘉华，不过，全新嘉华似乎并没有在北美市场赢得太明显的攀升，就像刚才所说，中国市场是起亚另一个重要市场，现在来看，全新嘉华的产品力着实不错，吸引点还是很多，但能不能接受这个跟丰田赛那差不多的价格，有待日后观察，也有可能，起亚更多想借豪华感十足的全新嘉华提升品牌地位，销量不是主诉求，对此，大家怎么看呢？