近日我们拍到了一组全新坦克500豪华版的实车图，新车定位为豪华中大型硬派SUV，搭载3.0T V6发动机匹配9AT变速箱，未来将主打大五座设计，竞争对手锁定为老牌的三菱帕杰罗以及丰田普拉多等车型，同时新车也是自主为数不多的高端旗舰硬派SUV，不出意外的话新车将开辟一个新的细分市场。

外观方面新车和品牌首款车型坦克300采用的是截然不同的设计风格，如果说坦克300是纯粹的越野车，那么坦克500则融合硬派以及商务等诸多属性，可以满足不同的用车场景。具体来看其六边形的中网外部有粗壮的镀铬饰条进行包边，内部则辅以横向的多条幅式格栅进行填充，并和两侧不规则的头灯组连为一体，视觉效果颇为震撼。贯穿的前包围向外突出，细节之处则融合了精致的镀铬装饰以及阵列的LED前雾灯，进一步强化其豪华属性。

车身侧面新车有别于传统的硬派SUV，其风格更加偏向于日产途乐，饱满圆润富有大气感。再加之双拼色的车身设计，气场完全不输百万级别的迈巴赫GLS。此外专属的后排隐私玻璃和密幅式的大尺寸轮毂相得益彰，有效提升了新车的豪华属性和商务氛围。

车身尾部豪华版车型并未像运动版一样采用外挂式的备胎，因此整体的视觉效果要协调一些，尾门开启方式为侧拉式，并配备了电吸功能。尾灯组和头灯一样，采用阵列式设计，灯框周围以及拍照区域均采用了环形的镀铬装饰，进一步提升其豪华感。

内饰方面新车中控台造型很简洁，横向线条的使用同样是追求延展性和视觉宽度，中控台上14.6英寸的触控屏非常抢眼，它也涵盖了车辆的绝大多数控制功能。配置方面新车将配备人脸识别、驾驶员状态监测、抬头显示灯功能、流媒体后视镜等功能。

​动力方面新车搭载3.0T V6发动机，其最大功率354马力，最大扭矩500牛米，传动系统匹配9AT变速箱。底盘方面坦克500后悬架为整体桥结构，全系标配中央差速器锁和后差速器锁，具备2H、4H、4L模式，前后桥动力可以0-100%之间分配。同时还具有多地形驾驶模式和坦克掉头模式。