众泰还没折腾完!经销商绝食讨债,更被交易所处罚

9月9日晚,*ST众泰发布公告,公司时任董事长金浙勇、时任财务总监方茂军等人给予公开谴责的处分。




遭受处罚

 

9月8日,*ST众泰收到深圳证券交易所送达的《关于对众泰汽车股份有限公司及相关当事人给予纪律处分的决定》(深证上〔2021〕894 号)(以下简称“决定”),共涉及违规占款、关联交易未履行审议程序和信息披露义务、重大诉讼未能及时披露等三方面。

 

2021年7月3日,*ST众泰披露的《关于深圳证券交易所关注函回复的公告》显示,*ST众泰及子公司 2020年未披露的诉案件合计469件,涉及金额15.3亿元,占*ST众泰2019年经审计净资产的23.98%,*ST 众泰未及时披露已发生的重大诉讼事项。

 

对此,深交所根据《股票上市规则(2018年11月修订)》规定,对*ST众泰控股股东铁牛集团实际控制人应建仁以及*ST众泰时任董事长兼总裁金浙勇、时任财务总监方茂军给予公开谴责的处分;*ST众泰时任财务总监张志、董事会秘书杨海峰给予通报批评的处分。

 

应建仁作为铁牛集团实际控制人,滥用其控制地位,通过违规占用众泰巨额资金,直接侵占上市公司资金和资产。违规占款1.3亿元,铁牛集团也成为坊间饭后话题。

 

经销商绝食讨债

 

此外,就在数天前,十余名众泰经销商在浙江金华永康市政府门口,通过绝食等方式维权债务问题。众泰方面回应“不关我们的事”。

 



江苏一众泰经销商告诉记者,他们已绝食数日,希望通过极端的手段获得政府部门以及众泰方面的关注。

 

公告显示,众泰汽车不能清偿到期债务,并且已明显缺乏清偿能力。永康法院已裁定众泰汽车销售有限公司破产清算。

 

众泰经销商告诉记者,他们被欠的款项从几十万到3000万元不等,包含众泰DMS账户余额、根据众泰商务政策未入账金额、众泰盖章或未确认入账金额。

 

此前,众泰经销商已和众泰管理人进行沟通,希望将众泰汽销纳入重整名单中,这样经销商才有可能追回欠款。管理人的答复是争取将众泰汽销纳入重整体系中,但结果并未实现。

 

多方否定投资

 

众泰汽车在8月12日发布的《关于重整进展的公告》中表示,7月2日公司管理人正式开展重整期间投资人招募工作,截至目前公司管理人已经完成接受意向重整投资人报名资料的工作,并表示在管理人规定的报名期间,有上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)、江苏深商控股集团有限公司、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙)三家意向投资人向管理人提交了报名材料。




值得注意的是,今年1月众泰汽车披露了预重整投资人相关信息,就包括上海智阳投资有限公司以及湖南智博股权投资基金管理有限公司。

 

不过在5月和6月份时,这两家公司先后分别暂停和终止对众泰汽车的投资。此次众泰汽车新披露的三家意向投资人并无上海智阳投资有限公司的身影。

 

其中值得一提的是,根据股权穿透,钛启汽车科技合伙企业的法人代表杜立刚,同时也是威马汽车联合创始人&CFO。




消息一出,激起千层浪。媒体纷纷报道:威马汽车将参与众泰重组,以此获取A股壳资源。

 

让众泰颇感尴尬的是,威马汽车随后立即回应表示,“此为不实消息,威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组”。

 

在对层层股权穿透后,笔者发现第三家投资公司湖南致博智车股东包括胡科青、胡边疆两人。其中,胡科青、胡边疆两人对湖南致博智车的实际持股高达48.96%、38%。




而胡边疆就是此次引起吉利控股参与众泰重整传闻的关键人物。据了解,胡边疆曾担任浙江吉利美日汽车有限公司湘潭分公司、浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司法定代表人。

 

但在随后的8月16日,吉利控股方面也回应表示:“公司并没有参与众泰重组。”

 

有投资者在互动平台向*ST众泰董秘提问,众泰有无今年复工复产计划。该公司董秘回复,公司暂无复工复产计划。如今,随着多项违规行为受到深交所纪律处分,加上经销商激烈讨债,*ST众泰的重整计划又增添了不确定性。


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