广汽丰田 威兰达是一款去年2月份才上市的全新车型，但凭借良好的产品素质，其上市后便有着不错的人气，而据今年1-7月份的销量数据来看，广汽丰田威兰达共售出7.3万辆，相当于月均售超1万辆，这其中除了硬实力以外，市场上1万左右的优惠幅度也颇有吸引力。而从2021款威兰达的车型分布来看，其共推出了四款车型，其中两款为2.0L动力版本，两款为2.5L双擎版本，那么这两个版本该如何选择呢？在回答这个问题之前，我们先回顾一下，丰田威兰达的车型特点。

车型特点

现款威兰达的整体造型比较年轻时尚，与RAV4的野性风格形成鲜明对比。前脸处，上下分层的设计让视觉感受看上去更有辨识度，而其中的下部设计无疑更有特点，中网样式颇有些雷克萨斯纺锤式格栅的味道，两侧的雾灯区域也显得十分立体，视觉效果十分精致。

车侧部分，犀利的腰线看上去很有立体感，同时轮胎配备很给力，全系18英寸起步，这也让威兰达的侧面气势感比较突出。车尾处，威兰达的视觉效果相对稳重，两侧大灯采用镀铬饰条连接，看上去颇有整体感，内凹的牌照区域以及下方的双边共两出排气，也给人动力充沛的感觉。而在车身尺寸方面，威兰达的长宽高为4665x1855x1680mm，轴距为2690mm。

内饰方面，威兰达的整体层次感表现不错，并且各项功能布局清晰，上手十分简单。而在用料方面，中控台上半部分为搪塑工艺，下层采用了皮革材质包裹，观感和触感都比较不错。

至于双屏部分，2021款丰田威兰达全系均未配备全液晶仪表，因此仪表部分看起来会比较常规，但胜在清晰易读；而10.1英寸的中控屏则能满足主流功能，包括百度CarLife和趣驾WeL ink两种屏幕投影功能，并且其触控响应速度较快，使用起来较为流畅。当然，整套车机功能还是以实用性为主，并没有太多花哨的功能。

空间方面，威兰达也有着不错的表现，身高177cm体验者在将座椅调至最低后，前排头部空间为一拳，保持前排座椅位置保持不变来到后排，头部空间为一拳两指，腿部空间刚好两拳，这样的空间表现足以满足日常家用出行场景，同时，威兰达的座椅采用皮质包裹，内部填充物厚实且柔软，有着不错的乘坐舒适性。

后备厢也很实用，其内部平整方正，常规状态下容积达到了580L，并且后排座椅能够按比例放倒，进而获得更大的储物空间，整体表现令人满意。

动力方面，21款丰田威兰达提供了2.0L/2.5L双擎两种动力版本可选，其中2.0L发动机的最大功率171马力，最大扭矩209牛·米，匹配CVT无级变速箱，官方百公里油耗最低为5.9L，并有两驱/四驱两种版本；2.5L双擎版本中，燃油机的最大功率178马力，最大扭矩221牛·米，至于电机部分，两驱版本的电机总功率/总扭矩为120马力/202牛·米，四驱版本为174马力/323牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，官方百公里油耗最低为4.6L。

驾驶表现

从驾驶感受来看，2.0L动力版本的威兰达表现还是能满足家用的，其初段油门比较灵敏，发动机的响应速度也够快，日常城市代步基本不会有动力不足的情况，深踩时的急加速表现倒也能感受到冲劲，但在高速再加速时的动力提升还是比较平缓，而CVT变速箱的响应速度和平顺性也值得肯定，基本上不会有什么恼人的顿挫感产生。

而对于我这种马力爱好者来说，我更喜欢双擎版威兰达，尤其是此前体验过的2.5L双擎四驱版本，其动力响应速度很快，并且在起步阶段就能感觉到与2.0L版本的差异，四驱系统在起步时就开始介入，给人一种不拖沓而又好控制的感觉。而在需要速度时，深踩油门之后的响应十分迅速，高速再加速的表现也没有任何迟滞。此外，双擎版车型不适合用平顺性描述，因为它的动力随脚感是燃油车所无法比拟的，再加上整体更加安静的车厢氛围，开起来的感觉更加随心所欲。

配置表现

2021款威兰达共有四款车型，它们的主要差异在于动力配备，也就是2.0L两驱→2.0L四驱→2.5L+单电机→2.5L+四驱双电机，而四款车型在其他方面的配置基本一致，都配备了10.1英寸中控屏、全速自适应巡航、18寸轮圈、LED大灯等配置。因此车系的具体差异部分，关键还是在动力选择上面。

养车成本

一般来说，动力越强，养车成本会越高，但由于2021款威兰达的高配车型为混动双擎版本，因此它的养车成本反而会更低，如果简单按燃油花费、保养花费和保险花费三部分计算养车成本的话，由于威兰达的保养花费和保险花费相差不大，因此不同动力版本之间差异就主要体现在燃油花费方面，如果以官方最低油耗计算，两者一年的费用相差超过1800元，而时间越往后，养车花费的差距也就越大。

总结

说了这么多，2021款丰田威兰达该选哪种动力版本呢？我认为，如果预算不吃紧，首先考虑2.5L双擎版本，尤其是顶配的四驱版本，因为它能带来的不止是越野能力上的提升，日常的驾驶也能感受到更出色的质感。当然，2.5L双擎两驱版本也不错，虽然少了四驱的介入，但在加速表现、平顺性和静谧性方面都是2.0L版本所无法比拟的，并且养车花费也会更低。

而如果你预算吃紧，但又十分看好威兰达，并且用车场景主要为城市代步，对动力需求不高，那么2.0L版本也可以考虑，并且我个人首推低配的CVT两驱豪华版。虽然少了四驱，但这个版本的威兰达满足日常需求没什么问题，而且价格上以及燃油经济性上也更有优势。

那么，你觉得2021款丰田威兰达的2.0L版本更值得入手，还是2.5L双擎呢？