百公里油耗2.8L,还有绿牌!领克09插混版曝光

近日,我们从领克官方获得了09 PHEV的动力信息,新车搭载2.0T+电动机组成的插电混动系统,纯电续航里程为60km,百公里综合油耗为2.8L,相比同平台打造的沃尔沃XC90 PHEV(2.2L)要稍高一些。

领克09 PHEV定位一台中大型SUV,在外观设计上依旧会延续燃油版的设计风格,但会对其做出一定的变化,仅细节处加入“PHEV”标识,彰显出其旗舰车型的身份。新车前脸采用了直瀑式的进气格栅,整体格栅的样式变大了些,加上两侧标志性分体式大灯与多辐式的轮毂连接,整体看起来硬朗而大气。

尾灯处装有“贯穿式欧翼晶体尾灯”,与下方的镀铬饰条融为一体,灯腔内排列了晶体装灯组,比较现代化。尾灯下方搭配了双边四出的排气设计,体现出旗舰SUV的气场十足。新车还会根据不同配置预计将提供20英寸、21英寸的轮毂配件,在车身尺寸上,或与燃油版保持一致。

动力方面,本次曝光的领克09 PHEV燃油动力部分搭载2.0T发动机,发动机最大功率245马力,传动系统匹配8速自动变速箱。预计该车四驱系统后轮动力或由电机提供。

总结:

领克原有的产品基于CMA架构,领克09是基于SPA平台开发的中大型SUV。对于领克来说,09的出现不仅是为旗下增添一款高端豪华车,也是跟着潮流满足三胎政策的一辆简约、大气、性价比高的进阶产品,想国内30万级的“天花板”迸发,如今推出的插混版给了更多用户的选择,没有纯电续航的忧虑,在如今油价上涨的时期,领克09 PHEV具有一定的优势,根据领克旗下其他插混车型推测,新车能带来更低的油耗,送绿牌,还不限行。


车系: 领克09新能源
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