近日，WEY魏牌发布消息，自5月21日上市以来的这100天内，魏牌旗下全新智能SUV 摩卡的累计订单已经超过2.5万台。其中，高配订单占比高达75%，一线以及新一线城市的用户占比达到70%，合资以及豪华品牌用户增换购占比为67%。

按照长城汽车此前公布的数据，摩卡分别在6、7、8月份分别实现销量2006台、3018台、4506台。照此计算，这也意味着摩卡还有上万辆订单还未转化，主要还是因为“缺芯”。从销量走势来看，摩卡目前正处于销量爬坡期。

作为一款起售价就在17万以上的智能SUV，从目前的销量表现来看，摩卡的“走量”实力还有待进一步释放。

我们都知道，在这个价格地带内，市面上的合资燃油车以及油电混动的车型居多，自主品牌大多数车型都活跃在“10-17万之间”。

因此，对于摩卡而言，与合资品牌竞争压力不小。

不过从产品竞争力来看，摩卡的实力也不容小觑。在智能化方面，摩卡搭载了5G+V2X、激光雷达、AR-HUD，以及支持高速辅助驾驶的HWA系统，全球首创的9DCT和2.0T发动机、48V轻混系统带来的燃油经济性，都是其核心亮点。

根据官方信息，目前摩卡搭载的HWA高速辅助驾驶功能使用率已经达到了30%，单次辅助驾驶最长里程达到了137公里。

除此之外，9月份摩卡还将开启第一轮OTA升级，更新内容包括个性化内容模块，比如AR-HUD、360环视影像等。

最值得一提的是，作为一款全球车型，摩卡（Coffee 01）PHEV车型此前已经在慕尼黑车展亮相，代表着魏牌正式进军欧洲市场，该车纯电续航下可达到150KM，百公里加速5秒。新车预计将在今年年底开始接受预定，2022年上半年开始首批车型的陆续交付。