8月品牌终端销量排行完整版:上汽大众夺冠,东风日产第二

近日,8月汽车终端零售销量细分品牌排行榜公布,从数据排行榜上看,8月终端有销售车型的品牌共计164个品牌(含进口车),比上月少三个品牌。其中,月销量超过万辆的有36个(比上月少两个),超过5万辆的有14个。排在前五名的品牌分别是上汽大众(NO.1)、东风日产(NO.2)、吉利汽车(NO.3)、长安汽车(NO.4)、一汽丰田(NO.5)。




从近两月的排行榜中可以看出,之前南北大众包揽冠亚军的局面已经破灭,8月上汽大众仍以100603辆的销量拿下月度销量冠军。不过,一汽-大众销量相比上月也有所回暖,环比增长了7.04%,排名也从第11上升至第9。值得注意是,一汽大众1-8月累计销量达719284辆,居第二,但与第一名的上汽大众仍有17.5万辆差距。


排在榜单第二的是东风日产,8月销量为87915辆,环比下降了3.54%。其中, 轩逸的销量扛起了东风日产的半壁江山,并且今年来已经连续霸榜轿车销量及单车型销量排行榜,不出意外其将再度摘下年度单车型销售冠军,年销量也将突破50万辆。


广汽丰田与一汽丰田两家合资公司表现旗鼓相当,一汽丰田8月销量67912辆,位居第五;广汽丰田8月销量63718辆,位居第七,但二者环比上月销量都有所下滑。

吉利进前三,前十自主品牌占四席

自主品牌方面,榜单前十中就有四家自主品牌,其中吉利汽车表现最佳,8月以86981辆的销量进入榜单前三名,环比增长8.20%,1-8月累计销量661302辆,同比增长12.35%,市场占比高达5.43%,真正实现了国产自主品牌“领头羊”的地位。


长安汽车紧随其后,8月销量达68457辆,虽然环比下滑10.17%,但其1-8月累计销量也超过了60万辆,为620408辆,同比上涨高达49.74%。其中CS和UNI两大系列广受消费者喜爱,一举奠定了国产品牌强势的行业地位。


而国内新能源领导者比亚迪今年新能源则实现了近36万辆的累计销量,同比增长97.91%,位列品牌销量榜第六。8月销量为64721辆,环比增长12.81%,再夺新能源月度销量冠军。


榜单第8名则是上汽通用五菱,随着宏光MINIEV的上市大卖,并数月霸榜新能源细分市场,使得上汽通用五菱累计销量超过50万辆,同比大增99.94%,也是榜单前十名中增长幅度最大的车型。


此外,国内1-8月累计销量超过20万辆的自主品牌还有奇瑞、广汽传祺、上汽荣威等,1-8月累计销量超过10万辆的品牌有红旗、领克、长安欧尚等。

以上是8月终端销量品牌排行榜,数据来源新车交强险购买数,你的爱车品牌上榜了,欢迎留言分享。

(文/LJH.;数据来源/新车交强险购买数)


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