也许是看到瑞虎8和瑞虎8PLUS在销量上获得了成功，奇瑞终于做出了将瑞虎7 “PLUS”化的决定。而全新奇瑞 瑞虎7 PLUS也正是开启了预售，新车在外观造型更加大气、时尚，同时提供了1.5T和1.6T两款发动机。预售价格区间则是8.69-12.39万元。

外观方面，全新的奇瑞瑞虎7 PLUS在瑞虎7的基础上做了一定幅度的升级，细节方面提升明显。新车采用了六边形的进气格栅同时格栅周围还增加了亮黑色的饰条，让车头显得更加精致。而点阵式的进气格栅，则增加了整个车头的时尚气息。

大灯灯组则融入了更多锋利的线条，让车头看上去非常有杀气，同时日行的设计与运动化包围设计在了一起，拉宽了车身的视觉效果。

车身侧面，瑞虎7 PLUS则依然采用了比较时尚的设计风格，车身线条丰富，悬浮式的车顶则增加了车辆的时尚气息。车身尺寸方面，瑞虎7 PLUS的长宽高和轴距分别为：4550×1842×1746mm，轴距为2670mm。

车尾的设计非常饱满，线条设计的很有层次感，同时贯穿式的尾灯和双边的排气系统，都增加了车辆的运动感。

来到车内，瑞虎7 PLUS在内饰科技感方面相比较瑞虎7提升明显，采用了家族化的双联屏车机系统，同时也搭载了触控是空调和电子换挡机构，科技感方面有明显增强。

而内饰的设计向瑞虎8靠拢，贯穿式的分口、富有高档感的内饰用料，都提升了整车的档次感。像身体经常能够接触到的地方都采用了皮革材质包裹，高级感很强。

座椅、空间部分，瑞虎7 PLUS由于轴距并没有增加，所以车内的空间体验延续了瑞虎7的水平。从瑞虎7的空间表现来看，满足日常家庭用户使用是没有问题的，特别是前排的空间部分，身材较高的乘客也没有压力。

动力方面，瑞虎7 PLUS提供了1.5T和1.6T鲲鹏动力两套动力组合。其中1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动系统搭载的是6挡手动或者可模拟9挡的CVT无级变速箱。而1.6T发动机最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，传动系统则是搭载的7挡湿式双离合变速箱。

车型价格方面，瑞虎7 PLUS的1.5T版推出了4款车型，价格在8.69-11.19万元，而瑞虎7 PLUS鲲鹏版则提供了三款车型，售价区间为10.69-12.39万元。

新车预售的同时，奇瑞还公布了瑞虎7 PLUS的优惠政策，包括5000元的金融补贴，3000元的增购补贴，7000元的置换补贴和发动机重视免费保养等服务，对于一款全新车型来说，购车政策还是很丰富的。

从全新的瑞虎7 PLUS可以看出，新车相比较瑞虎7在外观和内饰方面进行了一定的升级，配合1.6T鲲鹏动力系统，是一款在未来市场中很有竞争力的车型。