五菱“高端”SUV上市,与凯捷同款银标,能调悬架软硬

五菱这个品牌,其实在所有品牌里国民度是最好的一个,这个观点我相信大家都不会反对,有发家致富的伙伴五菱宏光,有潮流单品的纯电宏光MINI EV,五菱的车型现在越来越懂得如何营销包装自己,但是长期以往给我们的印象就是这个牌子很务实,但相对廉价。

自从五菱开始银标战略时,就正式开始摆脱廉价的道路,第一步就是五菱凯捷的发布,凯捷这台车10万左右的价格区间,能给到一个尺寸不小的MPV,凯捷这台车也摆脱了以往五菱车型粗糙廉价的感觉,外观内饰也都非常精致,真的让人眼前一亮,如今银标战略的第二步, 五菱星辰也如约而至,它是五菱银标的首款SUV,6.98万-9.98万的售价,不足7万的入门价又能带来哪些惊喜呢。

星辰的外观采用四平八稳的设计思路,在一些细节之处花费了小心思,车头部分,两个灯组之间由一根镀铬条连接,这跟镀铬条被设计在中网上,正好形成分层的设计,星辰此次的配色非常讨喜,雨过天青、寒山暮紫、云海苍蓝、薄雾暖茶、皓月霜白这些都是目前流行的莫兰迪色系,从这方面也可以看出,星辰这台车的目标客户就是年轻消费者。

星辰的内饰采用了相对常见的设计风格,采用不同层次的横向线条拉伸视觉宽度,同时又能根据不同的功能区呈现出错落感,最后配合不同区域的用料来呈现档次感,星辰的中高配车型将采用数字仪表+行车电脑的组合来组成“伪”全液晶仪表,这个设计也是为了成本作出的妥协。

星辰的定位是紧凑级suv,它的长宽高为4594*1820*1740mm,轴距为2750mm,4米6的长度和超过1你8的宽度,让这台车在同级别车型里都算大块头,车内空间自然就表现非常优秀,后排腿部空间可以空出两拳还多一点的距离,头部空间得益于1米74的高度,也非常优秀,车内的通透感特别好,不压抑。

星辰这台车的静态表现非常不错,是摆脱了以往五菱车型廉价低端的印象,只不过动力规格上并没有惊喜,全系搭载1.5T发动机,最大功率147马力,最大扭矩250Nm,匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,这套动力总成相信大家都不陌生,已经在其他车型上都有使用。

底盘方面,星辰采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架,相对有亮点的配置是在中高配车型上带有悬架软硬调节,这个配置在同价位绝无仅有,即便是10-20级别的车型也很少配有,所以有了这个配置的加持,不清楚这台车的底盘究竟有多大的提升。

星辰这台车整体看下来,你所能看到的地方都无疑变得更加“高端、精致”,在看不到的地方比如动力、底盘方面,依旧没有太多的进步,那么这台车值得买吗?结合它的售价,一定是值得的,但有几个地方还是必须要批评五菱,轮胎18寸,胎宽仅有215,这个地方不应该省成本,方向盘仅支持上下调节,不支持前后调节,也不应该,其余方面问题不大,所以这个银标五菱,你们喜欢吗



车系: 五菱星辰
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