性价比是近两年车市常见的词语之一，无论是中国品牌还是合资，都在拿性价比做文章。所以很多新车的价格在不断下探，而这对于消费者来说到是件好事，可以用同样的价格买到更高级别的车型，或者更高的配置。放在几年前2.0T都很少在国产车型当中见到，但现在只要有15万左右的价格，就可以考虑这样的需求了。

瑞虎8 鲲鹏版

新车依旧采用了大尺寸格栅设计，中网则采用了点阵式的镀铬设计，增强了新车的时尚感。两侧大灯组由贯穿式镀铬装饰条连接，此外新车前包围两侧的四点式LED日行灯上方还增加了一组雾灯。车尾配备了一个小型的扰流板，并装备了高位刹车灯，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，点亮后很有辨识度。

内饰方面，新车依旧采用了全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控的多媒体显示屏采用了立体感更强的悬浮式造型。动力系统方面，新车保留了1.5T与1.6T涡轮增压发动机，新增了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率达到254马力，最大扭矩390牛·米，满足国六排放标准，匹配7速湿式双离合变速箱。

车载点评： 瑞虎8依旧主打家用市场，外观细节上的打磨让其进一步提升了新车的年轻化属性。动力层面最新2.0T发动机的加入，让其整体实力得到了提升。

哈弗大狗

外观采用了全新的设计理念，整体的设计偏方正，搭配圆形的大灯，让其在硬派中透露着一丝反差萌。盾型式前格栅，配合内部粗犷的镀铬饰条，以及银色防擦护板，使整个前脸看起来很时尚。侧面运用了越野车习惯的设计，高车身，肌肉感的轮眉以及笔挺的腰线都让其看起来够硬派。

内饰也采用了全新的设计，黑色与橙色的配色搭配，让新车看上去很有质感。时下流行的液晶仪表，已经大尺寸中控屏都有配备，除此之外还搭载了旋钮式电子档杆。动力方面，有1.5T、2.0T可选，其中2.0T发动机最大功率211马力，峰值扭矩则为325牛·米。

车载点评：“大狗”的命名很亲民，目前来看市场认可度也美域让人失望。走硬派路线的城市SUV并不多，或许在这块细分市场里，哈弗真能找到新的增长点。

广汽传祺GS4 PLUS

新车采用了大尺寸前进气格栅，搭配了直瀑式的“震天翼”中网设计，新车还提供“星之翼”中网造型可选，以满足不同用户的个性需求。两侧的大灯造型也随之改变，日间行车灯采用分体式设计，左右两边组合形成“X”样式点亮后将有很高的辨识度。车尾的样式和GS5有些相似，尾灯造型有一定的变化，没有和GS5一样采用贯穿式的造型。

内饰方面没有太多的创新，布局已经材料的运用上都有GS5高度相似。动力方面，新车搭载1.5T与2.0T两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为169马力与252马力，最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米；传动系统方面，新车匹配6速自动变速箱。

车载点评：新车外观和内饰在设计上，都交出了不错的答卷，动力也有着充足的可选项。表现较为均衡没有明显的短板，历经多次进化，确实降消费者最需要的一面，做的足够优秀。

吉利 星越L

星越L采用了多边形前进气格栅，搭配直瀑式中网，两侧大灯组内部采用了上下双层的LED日间行车灯，点亮后有着不错的辨识度。前包围采用了贯穿式的散热开口设计，中间的镀铬装饰条为两侧的造型增添了不少的时尚气息。车尾采用贯穿式尾灯组，并使用了贯穿式的镀铬装饰条与前包围相呼应，搭配小型尾部扩散器装饰，提升了一定的运动感。

内饰是采用了全液晶仪表盘，中控多媒体触控屏、副驾驶显示屏的三联屏设计。搭配三辐式多功能方向盘，以及游艇档位样式的档把设计，让车内的科技感提升了不少。动力方面，新车将全系搭载Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，提供两种功率版本供选，最大功率分别为218马力和238马力，传动分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

车载点评：星越L全系搭载2.0T，这已经成了吉利开拓市场的一个新手法，将部分新车的动力直接拉高到2.0T。目前来看，也取得了不错的市场反响，8月销量已经破万，自5月底预售到现在，累计订单已经达到了45000辆。

随着市场的下行，各车企都在不断下探价格15万买一辆2.0T车型，市面上已经有了多种考虑。而这也促成了厂商们新一轮的竞争，未来应该会有更多的国产品牌车型采取标配2.0T的做法。