如今，我们已经不断地向各种曾经的大排量V12、V10、V8发动机挥手道别，就连一些传统的豪华品牌也在开发它们的电动化产品，大排量时代一去不复返。目前，世界各国的排放法规越来越严厉，电动汽车也越来越普及，因此3.0T车型也越来越少。整个汽车市场内，还在3.0T领域坚守的车型已经成为稀缺资源。在目前自主品牌中，算得上实现国产大排量发动机的只剩下红旗和长城了，可以说是实现了很多国人曾经的国产大排量梦。今天老司机就讲讲几款目前在售的自主品牌大排量车型，或许里面没有你的菜，但是这里面有自主品牌的执着和倔强。

坦克500

预计售价：30-40万元

这台新车在2021成都车展上正式亮相了，在亮相之前，坦克官方宣布将原本坊间传言的坦克600正式更名为 坦克500，这是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米，传动方面之匹配9速手自一体变速箱。还配备有P0 48V轻混系统，油耗表现值得期待。这台车实车会比之前曝光的谍照图要好看太多了，辨识度很高但是也很像“陆巡”，肯定是中国消费者喜欢的类型。

从目前释放的一些数据来看，坦克500整车接近角29.6°、离去角24°、纵向通过角22°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。而且还有非承载式车身加持，采用的第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，坦克300能火是因为它有足够的复古造型和不俗的越野能力，那么这台全方面都有提升的坦克500，或许会更受欢迎，毕竟3.0T V6上身国产车型，有光环加持。

老司机辣评：这台车最终售价如果跟汉兰达、陆放的话，可能更多人会选择丰田，毕竟比起越野，当下大家的用车需求更多会偏向舒适和省油。

红旗HS7、H9

新车指导价：27.58-45.98万、30.98-53.98万

红旗汽车近几年在中型汽车领域频频发力，而且也在高端市场出手，走起了亲民路线，已然不是以前需要背景调查才能买车的红旗了。HS7定位中大型豪华SUV，搭载有2.0T和3.0T发动机。与同级其他国产SUV相比，HS7最大的优势应该就是拥有国产车中罕见的3.0T车型了，在目前的国产SUV领域，能够自主研发3.0T六缸发动机的车企十分罕见，这为红旗HS7吸引了不少客户。实际驾驶体验来看，这台3.0T发动机有足够底气，就是后排空间有点窄，不太符合它中大型SUV的定位。

而红旗H9同样搭载2.0T/3.0T发动机，红旗不仅没怎么被喷，或许是不敢喷吧，但它确实一个月能卖个两三千甚至三四千台。尽管与BBA相比仍有较大差距，但还是有望从有着较大终端优惠的凯迪拉克CT6、沃尔沃S90L这些二线豪华品牌车型争夺市场份额。所以，站在咱们华系车高端车的角度来看，红旗H9算很成功了。

老司机辣评：站在国产阵营的角度，一台非定制版的国产车敢卖三五十万，估计都容易被骂到停产，现在一些造车新势力和红旗就把这个刻板印象给更新了，挺好的。

北京BJ90

新车指导价：99.80-128.80万元

如果上面两款国产车卖30来万你都觉得不可思议的话，那么这台BJ90真是国产阵营的天花板了，卖到了100多万，也就BJ90这么敢了。从参数上来说，全新一代BJ90搭载3.0T以及4.0T发动机，其中3.0T发动机拥有333Ps最大马力以及480牛米最大扭矩，匹配9AT变速箱，这套动力系统严格意义上来说并不弱。4.0T动力系统更为恐怖，有着422Ps最大马力以及600牛米最大扭矩，匹配一台9AT变速箱。从技术标准上来说，BJ90的确是一流水平。但其实这与北京汽车无关，因为这是用的奔驰的发动机，从严格意义上来看，它敢卖这么贵，也就仗着这台发动机了。北京BJ90的造型的确是够霸气，内饰用料也确实像那么回事，能够带来不错的豪华感，取自奔驰的“三大件”也确实很有看点。

说白了BJ90就是老款奔驰GL的换标车，百万预算放在今天能够选择太多的豪车了，曾经的百万级豪华SUV都已经降到了70万乃至60万级。奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5这些起售价也已经低于70万，BJ90从品牌来上就根本不是它们的对手。

老司机辣评：估计北京汽车也没有想过这台车会有多少人买，人家就是想要拿它来镇场子的。我承认BJ90是台好车，但你卖100万就过分了啊兄弟，卖20万吧（狗头）。