谁能想到，今年的网红车会是一台MPV呢？其实MPV在选车时真不会是大部分人的首选，这都是为家庭添置的一台车，或者是公司的公务接待用车。近日，有网友爆料出 赛那的配置与车型对照图，这套配置清单的流出对于选车就十分重要了，根据网络爆料人所言配置单与线下看实车配置基本符合，我们就暂且假设这个配置单是真的，看看赛那到底应该怎么选。

与广丰的产品链一样，赛那的入门配置已经收纳了TSS 2.5安全系统与全速域自适应巡航，加上上坡辅助，驾驶方面的智能化配置拉满，剩下考虑的就是舒适性与人机交互的场景选择了。

舒适性配置呢，双侧电滑门、无钥匙进入、CarPlay/CarLfie/HiCar这些配置满足了日常的基本需求，织物座椅就看你们怎么想了，其实比真皮座椅还舒服些。

从总配置表可以看出，基础配置已经相当丰富了，动力系统全系统一，家用赛那务实一点儿的话入门的LE版足够了！

如果资金足够充裕，对于舒适性配置再有进阶要求最贵我推荐到LTD版本。这是考虑了老人坐在后排的舒适感受，有了第二排加热、通风、靠背调节，还有腿托功能；前排呢，又多了座椅通风和座椅加热，这就够了。

不过，这里要提醒一点，CarPlay/CarLfie/HiCar这个配置仅仅出现在丐版LE与次丐版XLE身上，LTD版本以及以上应该是换了车机系统。

如果是商用，那么LTD版本就属于入门版本了，需要直接上顶配。两位老板在第二排谈业务，座椅加热与座椅通风这样的基础配置怎么能不考虑，送机的时候怎么能没有腿托让人休息一下。这都是最基础的功能服务了。

此外，商业接待肯定是要考虑到一些财力的表达，以及体现老板对于科技、新潮、未来的远见。那么，各类科技类配置的加入就必须全副武装，从列表上看HUD、手机无线充电、座椅记忆、后排液晶电视、360°全景影像等等配置都不能缺席。

不过，有一点我认为广汽丰田需要重新考虑，赛那这款车的车身尺寸真的不小，360°全景影像不应该只出现顶配车型，应该下放或者开放选装。

鹏友说：

广汽丰田赛那一定会是一款火爆到不行的产品，我相信绝大部分用户会选择它作为家用，所以入门的LE版本配置足够，而中配的LTD版本已经是相当相当具有竞争力的选项了。但是，360°影像这个配置我希望能够下放到更多配置，这么大一台车没有这个功能始终是不合适的，其余的等待赛那最终上市了再聊吧。