在中国，有一个汽车品牌是任何人都不能忽视的，这个品牌就是上汽通用五菱。且不说"秋名山神车"五菱宏光，以及"人民需要什么，五菱就造什么"的出圈口号，单单已经达成的 2000 万台的销量，已经足够让人景仰，让国内所有的汽车企业折服。

9 月 16 日，上汽通用五菱乌镇召开了"五菱品牌之夜"发布会。在现场正式发布了以"越驱动、越生动"为主题的五菱全球银标 2.0 战略，标志着旗下五菱全球银标迈入 2.0 全链路生态时代。

曾几何时，我们对街头巷尾的五菱宏光小面包不屑一顾，我们丝毫没有觉察到，当五菱宏光小面包车穿梭在大家小巷，其实在为我们的生活提供着各种便利，为无数做小生意的家庭提供着生计。不知不觉中，人们眼中不起眼的五菱已经长成了参天大树。

五菱并没有站在既往的成绩上洋洋自得，如今，五菱进行了华丽的转身。现在的五菱，变得更高端、更加互联网化，而不变的是亲民的作风和亲民的价格。从这次发布会我们就可以看出一些信号。

首先，此次发布会放在世界互联网大会永久举办地——浙江乌镇，足以显示五菱拥抱互联网的决心。

五菱进行互联网化有一个天然的优势，那就是庞大的用户。有 2000 万的用户保底，五菱的互联网产品不但能够惠及到更广大的人群，而且能获得更加多的大数据，这样在研判用户上有很好的参考和依据，为打造更加符合消费者喜好的产品打下基础。

一直以来，五菱汽车始终为"满足人民美好需求"所驱动，持续自我变革。在品牌之夜现场，五菱品牌发布了"越驱动、越生动"的全新品牌理念，标志着旗下全球银标正式迈入 2.0 全链路生态时代，展现出五菱全球银标焕新崛起的新面貌。

2020 年 5 月 28 日，上汽通用五菱发布了全球银标，开启了五菱品牌全球品质新时代。新推出的五菱凯捷在 10 个月内销量突破了 8 万台。这次，它不但推出了一款非常有逼格的新款 SUV，而且还自主研发了一套智能系统。

活动现场，五菱全球品牌代言人周迅亲临现场。在我的印象中，周迅通常是代言化妆品，如玉兰油、丸美、CPB、海飞丝、潘婷、雅倩等。尚未代言过汽车产品，而作为一个实力和名气都很强的一线明星，能代言这个品牌，除了合作费之外，这个品牌必有打动她的地方。

周迅表示，正是基于双方对于 "认真做事"价值观高度一致，未来将一起树立全面国际化形象。并且五菱将以全球银标为载体，打造更多高品质产品，塑造全出行新生态。

此次发布会，还重磅发布了上汽通用五菱自研为主的 Ling OS 灵犀系统。在当前的智能网联浪潮下，一款车没有一个智能化的车机系统，似乎都不好意思跟人打招呼。而 Ling OS 灵犀系统一推出，就集成了顶尖优质资源。

Ling OS 灵犀系统由上汽通用五菱自研为主，集成博泰、思必驰、科大讯飞等业内顶尖优质资源开发的一款全新的开放智能生态系统。无缝覆盖车主出行、娱乐、社交等全场景，提供具有拟人化、社交化、智能化的出行体验。

Ling OS 灵犀系统具有很多强大而实用的功能。智能语音平台可以做到连续说、可见即可说，以及单句多指令的默契交互；Ling OS 不仅能实现本品牌和用户之间的出行社交，还能实现跨品牌之间的出行社交，车主们可以通过车友广场参与或发起活动、完成组队出行、通过网络对讲、无缝导航等功能。通过 Ling OS，车主只需要建立一个超级账号 LING ID，就能打通五菱全链路生态服务。通过车主俱乐部、个性改装中心、品牌体验店，轻松实现社交、产品、场景、服务等特色自定义服务。

Ling OS 灵犀系统的口号是"总想与你多点默契"。其打通了车、人、生活全场景的链路生态，是集出行社交、身份特权为一体的可进化生态系统。另一方面，Ling OS 灵犀系统能实现不同品牌之间的联系，体现了五菱的开放心态，这是其具有较强互联网思维的一个表现。

这次发布会的压轴环节，就是收款搭载 Ling OS 灵犀系统的车型——五菱星辰的上市。此次上市的五菱星辰，作为全球银标第二款车型，也是全球银标战略级 SUV。

五菱星辰共分 5 款车型，官方指导售价分别为 6.98 万 -9.98 万元！ 现在购车还可享受至高价值 5000 元的"星"意四重礼。五菱星辰不输于同级别的车型，但其不到 10 万的价格，足见五菱虽然品牌形象提升了，但依然坚持亲民的风格。

星辰采用 1.5T 发动机，分别搭配 MT 和 CVT 变速箱。同时，整车搭载 6 个环抱式安全气囊、方向盘未回正提醒等安全配置。星辰配备超大开放式全景天窗，座椅采用奢华双缝线绗缝工艺，超高强度静音钢板及双层玻璃，10.25 英寸触控大屏、256 色随心切换氛围灯等，不但体现了精致感和品质感，也将车内科技感与仪式感拉满。

通过"五菱品牌之夜"发布会，我深刻的感到五菱变了，变得更高级、时尚、大气。但五菱又没变，它还是"人民需要什么，五菱就造什么"的那个五菱，无论是银标品牌的提升，还是 Ling OS 灵犀系统的推出，以及五菱星辰的上市，都是顺应了人们的需求。

从五菱星辰身上，我们也看到了五菱的野心，它的目标是星辰大海。五菱不甘于做一个中国的"小面包"车企，随着五菱完成从全球品质时代到全链路生态时代的跨越，走向世界是必然的结果。

更何况，作为中国第一家实现 2000 万辆销量的车企，五菱有这个底气。

文 / 李俊杰