诠释科技与豪华,试驾高合Hiphi X

一听高合这个品牌,你可能不会有什么印象,但说到展翼门设计,车灯自带表情包,热爱汽车的朋友一定不会陌生。在2020年的8月11日,华人运通旗下“超跑SUV”高合HiPhiX在北京车展全球上市,一经展出,就凭借其科技感爆棚的座舱及展翼门惊艳全场,成为新能源市场中又一颗闪亮的新秀。

有人说:“这样的设计,花里胡哨,造车应该实实在在”。也有人说这样的造车方式是在诠释豪华科技的理念,立意新颖。面对如此多不同的声音,我终于有机会试驾到这款车,看看它的实际体验如何。


HiPhiX共计6种配置,售价从57万元到80万元不等。此次我试驾的车辆是创始版6座车型,售价为68万元,各种配置非常全面,但我还是比较期待其四座版的车型试驾,如果有机会试到,以后会给大家汇报。


外观方面,车身尺寸5200/2062/1618mm,轴距3150mm。典型的中大型SUV尺寸,车身较长,但操控起来没有太大的旷量,灵活易操控。制动方面, 高合HiPhi X配置了Brembo的前制动卡钳,制动能力没什么问题,舒适模式下制动踏板框量比较大,如将制动踏板力度调为运动模式,反应会敏捷些,踏板有些沉。


内饰方面,智能座舱的设计,高合HiPhi X以沉浸式座舱为核心的内饰设计,乘坐空间很大很舒适,并且提供多重感官愉悦。19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏、三屏全亮的话视觉上非常震撼,再加座椅可加热可通风可按摩,不论是副驾驶的女王陛下,或是小公主殿下一定会同时得到满足,除了多费点电,应该没什么好不满意的了 。


除此之外,HiPhiX还有Meridian英国之宝调校的高级音响系统、音质表现不错,虽然人声部分稍显单薄,但乐器部分表达可谓余音绕梁,同时在搭配奇华顿定制香氛、(共有三种香味,三种浓度)超豪华级的半苯胺(Semi-Aniline)真皮座椅和128色氛围灯,想放松时,还配有舒缓模式,让你一会儿在江南水乡浅眠,一会儿在雨林深处呼吸,在你的私享空间内满足无限的心境。时而享受舒适包裹,时而轻柔安抚,由内而外的将疲惫揉捏推散,随时随地赴一场超凡舒压的私享SPA。


配置方面,高合HiPhi X具备4个环视摄像头,12个超声波雷达、2个前置摄像头、5个毫米波雷达,实现了l3级辅助驾驶能力,这套HiPhi Pilot有车道偏离预警、倒车横向辅助、全自动泊车、遥控泊车、智能召唤、自适应巡航、变道辅助,车道保持辅助等功能,配置也可谓丰富了。

在大家最关心的续航方面,该车的电池包目前容量为97kWh,续航里程(NEDC)为550km。据传,高合在2022年年底将提供160kWh电池包,车辆可实现1000km的续航里程。


在试驾过程中,我主要使用的是运动模式及个性化模式,因上了高速路段,我迫不及待的先体验了运动模式,将车辆提速70KM左右,深踩加速踏板,电机的反应非常敏捷,如同被人拽着衣领瞬间拉倒了跟前,随叫随到的动力超车什么的简直不要太简单、且加速的过程非常持久,踩住电门一段时间也丝毫没有衰减的感觉,相信想体验一把0-100加速3.9秒的朋友们一定会喜欢,值得点个大大的赞。


而个性化模式下,高合HiPhi X的动力响应、转向力度、底盘软硬、底盘升降,能量回收力度等等都可以进行调节,可自定义的东西非常多。如果是资深老司机或者强迫症晚期患者一定会醉心于这个功能,开启一段DIY之旅。不少中大型纯电SUV,会由于车身高和重心的问题,在加速、减速之间会带来车内前后的晃动,造成车内乘客的晕车。不过高合HiPhi X车身调校的得不错,底盘紧致的同时也不过分硬朗,对车辆起到支撑作用的同时兼顾了一定的舒适度,可见用心。


总的来说,高合在用自己的方式走一条与众不同的道路,在多数车企在品牌用料配置等方面下足功夫时,高合在用科技诠释豪华,这样的方式虽不一定是主流,但确实伴随时代发展的气息,就像苹果手机被大众所熟知之前,大家认为手机就应该是键盘或翻盖的,用软件就应该是列表一个个点出来的一样。创新比从众要艰难的多,但若成功,那便不仅仅是成功,而是伟大了。



作者




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车系: 高合HiPhi X
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