从40.88万元的预售价来看， 智己L7是一款主打高端的车型，要知道自主品牌的产品，尤其是高端轿车能够坐稳这个价位的产品几乎是凤毛麟角的，智己L7能够给出如此的预售价，显然是对自己的产品实力有充足的信心。

那么，智己L7这款车型究竟有何实力呢？今天笔者就简单给大家介绍一下。

外形：无边框车型 个性感十足

智己L7在外形方面走的是非常个性的设计语言，笔者人认为最大的亮点有两处，分别是无边框车门以及智慧灯光系统。

智己L7的大灯组采用了熏黑处理，日行灯的造型类似“∑”，官方名字为icon-M。官方称灯组内部集成了260万像素DLP以及5000颗LED ISC，共同组成了这套智慧灯光系统，支持行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等功能。

无边框车门则智己L7的另一大特色，运动感和时尚感方面的表现都非常出色，很有轿跑范儿。侧面造型整体给人的感觉颇为饱满，贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5098/1960/1482mm，轴距达到3100mm。在流畅的线条加持下，新车的整体风阻仅为0.21Cd。

内饰：39英寸大屏可升降 科幻感十足

智己L7的内饰风格比较简洁，配备有双辐式多功能方向盘、39英寸的多屏一体悬浮式大屏、12.8英寸中控屏等，整体设计风格非常科幻，未来感十足。

事实上，绝大部分操作都可以通过12.8英寸中控屏来完成，而且这块中控屏采用了2K AMOLED曲面屏，显示效果非常细腻。

39英寸的多屏一体悬浮式大屏支持升降功能，能够完全隐藏起来，而且两块屏幕能够单独升降，很有创意。

多媒体系统方面还运行了“无界交互IMOS操作系统”，可以实现无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验。

辅助驾驶：视觉+雷达融合方案

官方称，智己L7支持高级别的辅助驾驶功能，搭载了来自英伟达的Xavier主控芯片，硬件方面则包含有15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达，号称拥有全场景、超视距全路况感知。

此外，新车还拥有升级英伟达Orin X芯片以及3个激光雷达的升级能力，号称在今年底就能够实现点到点零接管“自动”驾驶能力，当然这需要国家法规允许，而且高精度地图覆盖到位。

动力：3.9秒破百+后轮转向 还有无线充电

动力系统方面，智己L7搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率可达400kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速仅需3.9秒。而且支持双向12度后轮转向系统，但具体转弯半径目前还没有公布。

续航方面，官方称新车全系标配93kWh电池，高配版则搭载115kWh电池组，而且支持掺硅补锂技术，能量密度高达300Wh/kg，可以用更小的体积实现更大的电池容量，最高续航可以接近1000km。

有意思的是，新车还支持无线充电功能，最大功率可达11kW，号称1小时可充入10.5度电，在NEDC工况下大约可以续航70公里左右，在很多城市都能够满足通勤需求。