国内消费者对于长城皮卡的情怀还是非常浓重的，而长城对于国内消费者的用车需求把握的也非常精准，近日曝光了奔驰同款的6×6的6轮皮卡，搭载了3.0T涡轮增压引擎，这款车型能够去竞争到福特猛禽这样的大型皮卡，所以当下长城疯狂了，不再满足于日常家用皮卡的标准，而开始正式面向硬派越野皮卡领域和豪华大型皮卡领域，这款全新的6×6皮卡，在目前国内市场还是非常少见的，虽然在JEEP，福特，奔驰，北京汽车都出现过6×6皮卡，但是依然处于小众的状态。

长城6×6皮卡

全新一代的长城6×6皮卡已经处于设计末端的阶段，车型并且以日常家用量产车型理念为主，整体的价格水平定位并不会很高，能够在日常消费者的接受范围内，全新的长城6×6皮卡采用了6轮驱动，整体的尺寸非常大，越野能力更强，外观气场更加突出。

在福特等品牌内，海外市场都出现过6×6的皮卡，但是这样的皮卡车型尺寸比较大，并且油耗非常高，所以都处于小众的系列，而当下推出的全新一代的长城6×6皮卡，将会成为量产车型。

被销售费者最为熟知的当数奔驰旗下的6×6皮卡，这款车型在国内市场高端皮卡的产生当中，热度也是非常突出的，受到了众多高端消费者的青睐车型的外观气场还是非常强大的，并且JEEP牧马人版本6×6皮卡也是非常具有代表性的。

除了长城这款6×6皮卡之外，北京BJ80也早已经推出了6×6版本的皮卡，整体的产品力也非常强，完全能够与奔驰6×6皮卡进行竞争，但是车型一直处于预售的阶段，并没有真正的面向国内市场。

总结:国内的皮卡车型还是非常多的，但是6×6皮卡数量比较少，属于小众系列车型，当下这款长城6×6皮卡整体的吸引力和辨识度还是比较高的。