关于柴油混动:为什么欧洲多而国内没有 ?
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欧洲为什么柴油混动多,是因为欧洲大力提倡乘用车装备柴油机;他们的小柴油机非常多,而且技术很先进,绝大部分是铝制的缸体,很轻巧,消费者对于柴油机接受度很高。而国内极少有乘用车专用的柴油机,一般都是商用机代用,而商用机为了保障可靠性和耐久性,基本都是铸铁缸体,这样重量就会差的非常多。

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