威兰达怎么做到月销过万的?

什么叫做上市既爆款,看看丰田的威兰达就知道了,在乘联会发布的最新销量数据中,威兰达8月月销10906辆,同比增幅高达48.3%,位列SUV销量榜单第十三位,比CR-V受欢迎,是当之无愧的畅销产品。


对丰田来说,全新车型威兰达的登场意味着又添一员猛将,为品牌销量添砖加瓦。上市新车那么多,为什么威兰达能够成功?

从颜值来看,威兰达其实不占优势,或者说对日系品牌车型谈颜值都有点不公平,威兰达也不例外。虽然有全新的TNGA架构加持,威兰达的外观只能说是尽力了,但还是差点意思。也有大尺寸进气格栅,也有黑色饰条点缀,还有扁平锐利的LED大灯,说夸张不夸张,说个性也没那么个性,只能说是中规中矩,比较大气。


侧面线条还是比较流畅的,长宽高分别为4665*1855*1680mm,轴距2690mm,这个数据在同级别车型中表现算是很出色的,后排空间充裕,而且1680mm的车高,没有采用溜背造型设计,头部空间也更出色,从这些细节也看得出,威兰达不是想走颜值路线,而是倾向于实用派。

至于内饰依旧不是日系车的长处和优势所在,但也看得出威兰达的诚意和用心。虽然受价位限制,用料和做工不太出色,但胜在整体造型简洁大方,悬浮式中控显示屏,配合镀铬饰条点缀,整个中控台线条干练,层次丰富,视觉效果还算出众。


颜值内饰表现一般,威兰达是靠什么突出重围,成为新的爆款?

一是品牌加持,丰田出品多半都是精品,并且在各自细分领域都属于畅销爆款,很少有卖不好的车。一方面是对市场热点把控到位,懂消费者要什么,一方面也是丰田品牌口碑出色,老百姓买得放心,用得安心,并且保值率整体出色,各项因素加持,形成良性循环,消费者对新车接受度也更高。

二是动力总成,稳定可靠是日系车的优势,威兰达也不例外,燃油车型搭载了2.0L/171马力四缸发动机,混动车型搭载了2.5L/178马力发动机,分别匹配模拟适当的CVT无极变速箱以及E-CVT变速箱。燃油经济性出色,省油也是它的卖点和亮点,混动百公里油耗4.6L,燃油车型百公里油耗最低5.9L,用车成本低,对比同级别车型优势明显。

三就是架构优势带来的丰富配置。前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆独立悬架,标配8气囊+膝部气囊,带胎压报警、上坡辅助和自动驻车,液晶仪表盘,全系LED灯源,配置还算丰富,出行便捷性有保证。高配车型的DTC智能四驱系统,有着DTV动态矢量四驱和E-FOUR电子四驱,能够实现最佳的扭矩分配,从而提升操控稳定性,还能调节前后轴扭矩分配比,提升过弯表现和整体驾驶感受。


总的来看,在同级别车型中,威兰达的颜值内饰表现中规中矩,空间表现还算出色,动力总成稳定可靠,选择相对多样化,燃油经济性优势明显,架构也有优势,整体用车感受有保证,在合资20万级别车型中产品力和性价比排名非常靠前,值得入手。能上市迅速成为爆款,稳定月销破万,跻身榜单前列并不意外。


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标签: 海选导购
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