你以为这些车企只会造车?它们的副业,一个比一个厉害

“全方位发展”是当今时代非常流行的话语,好比如说众多的科技企业跨界造车,是为自己谋求新的盈利发展方向。但我们不妨换个角度想,科技企业可以玩跨界,那造车新势力、传统车企是不是也可以做一些“兼职”,抢一抢科技巨头的饭碗呢?

小鹏

小鹏这几年可谓是混得风生水起,作为国内赫赫有名的造车新势力,其陆续推出的小鹏G3、P7、P5等车型在市场上获得了不少消费者的认可,但你知道吗?小鹏其实是造车新势力中最能“整活”的那一个。

去年的北京车展,各家车企都牟足了劲发布新车,唯独小鹏不走寻常路,发布了一款“飞行汽车”。更有意思的是,小鹏造的飞行器完全脱离了传统的设计样式,采用了单座设计,两侧并没有过多防护,正面为一块嵌有小鹏Logo的防护玻璃,颇有载人版无人机的意思在里头。

本以为“飞行汽车”已经是小鹏的脑洞大开之作,谁承想它又在近日发布了代号为“小白龙”的智能机器马,相信其灵感应该是来自于四大名著之一的《西游记》。小白龙的外观采用了仿生设计,整体看起来很是呆萌,不过内部搭载了一颗超智能芯片,支持语音互动、人类和声纹识别等功能,以及小鹏看家的汽车级别的智能驾驶系统,能够帮助用户出门取快递,和主人一起逛街、夜跑等等,就像是一只活生生的电子宠物狗。

奥迪

提到奥迪,大家对它的第一印象无非就是一线豪华汽车品牌,又或者是其全球有名的quattro四驱技术以及“灯厂”外号。但千万别忘了,奥迪品牌一直以来的slogan“突破科技,启迪未来”,作为大众集团里,科技含量最高的品牌,奥迪擅长的,可不只是造车。

2017年,奥迪发布了一款名为Lunar Quattro的月球探测器,可以看见其正面的饰板采用了奥迪家族标志性的六边形设计,再加上奥迪的Logo,相信对奥迪不了解的人,看到这款月球车说不定真信了它是一家航天科技企业。而为了保证Lunar Quattro在月球上能正常工作,奥迪给它配置了一块可旋转的太阳能电池板,以及智能quattro驱动技术和高效的e-tron电机。

看见没,在你们为BBA谁更豪华吵得不可开交的时候,奥迪发布Lunar Quattro月球探测器似乎在说:在地球上比有什么意思,不如和我在月球上来一次赛跑,让你们见识下我quattro四驱技术的厉害。

本田

如果说上述两位,都只是一时兴起想搞些兼职玩玩,那么本田则属于是每一份“兼职”都当做是正常的事业来搞,并且精益求精,做到了业内顶尖的水平。

本田作为全世界最大的内燃机制造商,这里指的不仅仅是我们所熟知的地球梦系列,而是涵盖了路上跑的、水里游的以及天上飞的,只要是能用到内燃机的交通工具,本田它都能做。

上世纪80年代中期,本田开始涉猎飞机制造业,迄今为止已累计投入近20亿美元,并且在2015年底的时候,品牌首款量产飞机Honda Jet HA-420正式获得FAA(美国联邦航空管理局)认证,投入商用活动中。Honda Jet HA-420不仅是同级中最快的喷气式飞机,更是同类产品中最安静、最省油的喷气式飞机。

当然了,本田涉猎航空发动机领域,也是为了反哺自家汽车内燃机引擎。2018年,本田作为F1赛车引擎提供商,为迈凯伦车队提供赛用引擎。但时隔多年重返F1的本田显然是有些生疏了,为迈凯伦车队提供的F1引擎经常出现机械故障,于是本田F1部门找到自家的航空引擎部门寻求帮助,最终解决了引擎的设计缺陷。

写在最后

不同于科技巨头的跨界造车,造车新势力以及传统车企的“兼职”行为只能算是玩票性质的,大多是一种增加品牌影响力的营销方式,但如果真有不错的反响,相信它们也会像本田一般,真正当成事业来做。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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