2021款AION V PLUS车型将于本月29日正式上市，新车最明显的变化在于外观新增加了更加亮丽的紫色。新车现官方建议零售价格暂未对外正式公布。新车在外观方面依旧采用了与AION V普通版车型大体一致的外观造型设计风格，新车只是在外观的一些细节之处做出了升级优化，例如新车的前脸造型较之前变得更加的具有整体感，而这其中的缘由就在于新车取消了老款车型上的长格栅饰条，将新车的前脸整体喷涂成了一种颜色，令视觉效果变得更加出众。另外，新车的前大灯造型也较之前变得更加具有锐气，整体颇具不怒自威之感，同时新车在前脸侧面部分也取消了复杂的线条设计，整体前脸造型较之前也变得相对更加的柔和。侧面部分，新车依旧延用了以往偏简约立体化的车身侧面腰线造型设计，而向后一直延伸到后车门上的后尾灯设计则赚足了人们的眼球，成为了新车侧面造型的一大设计亮点。而新车所换装的全新轮毂造型样式也相当的具有时尚气息。

尾部方面，2021款AION V PLUS车型大致延用了以往AION V普通版车型偏年轻时尚化的尾部造型设计风格，整体新车的尾部并没有采用过多且复杂的线条设计，整体新车的尾部造型能够带给人一种舒展自然的视觉感受，而新车所采用的悬浮式车顶设计是一大亮点部分，该设计能够进一步增强新车外观造型的视觉立体感。新车的尾灯采用了科技感十足的全LED照明光源，在夜晚时分点亮尾灯后的效果可谓相当迷人。

内饰方面，新车采用了与现款AION V普通版车型基本一致的内饰造型设计风格，而作为新款车型，2021款AION V PLUS车型将内饰当中的车机系统显示屏在尺寸方面做出了明显升级，尺寸较之前更大。功能性方面也做出了较大幅度的升级(搭载ADIGO 4.0智驾互联生态系统)。而在内饰的做工用料方面，其大面积的软质材料运用使得新车内饰整体相当具有质感，而黑色与橙色的拼接颜色设计使得新车内饰能够带给人一种较强的视觉新鲜感，而两幅式的真皮方向盘设计使得新车内饰更加充满设计感，整体方向盘的使用手感及功能性表现都相当能够令人感到满意。正所谓细节见真章，2021款 AION V PLUS车型还搭载了面积达2.2平方米的全景天幕，而如此之大的天幕面积，坐在车内的乘客也丝毫不用担心被阳光直晒，新车的玻璃车顶还采用了双银镀膜+Low-e技术，可将外界空气中大部分的热量隔绝在外，从而为驾驶者与车内其他乘客提供一个更为舒适的驾乘环境。