说到长安旗下热销车型，CS75/CS55系列以及UNI-T等SUV车型都有着较高的关注度，而轿车领域则略显疲软，仅有逸动“冲锋陷阵”，不过随着新款 锐程CC的到来，长安将加强自身在10万级轿车中的竞争力。目前，新款锐程CC实车已经曝光，新车在外观、内饰以及动力上均有不同程度的优化和升级，那么新款锐程CC未来能否达到逸动的高度？接下来我们就看看其实力到底如何。

首先从外观来看，新车最大的变化莫过于对前格栅细节进行全新设计，取消多横幅镀铬处理，采用具有矩阵式效果的前格栅造型，看起来更有高级质感，并与两侧狭长的灯组连接在一起，相比老款多了一份精致感。同时，前包围的造型比现款更为立体，雾灯区位置设计了黑色的空气导流槽以及L形镀铬饰条，配合铲形结构的下包围，显得运动感十足。总之，换上了“新脸”之后的新款锐程CC，表现出更多的精致与运动成分。

车身以及尾部与现款基本保持一致，扁平低趴的造型搭配上溜背设计以及上扬的高腰线，营造出了轿跑的既视感，而全新多辐式双色轮辋则再添些许档次感。此外，上翘的小鸭尾、双边镀铬尾排等都得以保留，律动感得到了淋漓尽致的呈现。此外，略带挑眉的尾灯，以其“怒目圆睁”的姿态还能营造尖锐性。车身尺寸方面，新款锐程CC长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，与现款车型保持一致，比速腾更大，定位入门B级车。

进入车内，横贯式中控台采用黑色主调，加之软/硬用料渐层式铺陈，以及木纹饰板点缀，营造出不错的高端格调和商务简约质感。另外升级后的座椅不仅支持电动调节，菱形的缝合工艺也更具高级感。而平底式方向盘配合游艇式电子档把，则保留了年轻人需要的运动感，同时，全液晶仪表和悬浮式中控屏紧跟时代潮流，值得注意的是，新车中控台取消了空调出风口下方的物理按键区域，其背后或许代表着新款锐程CC多媒体系统有望得到更新。

得益于2770mm轴距，后排空间表现十分充裕，从图中来看，宽大饱满的座椅配合后排中央扶手、出口风以及手机充电接口，乘坐舒适性得到保障。而最后在动力方面，新款锐程CC将搭载代号为JL473ZQ7的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为188马力，相比现款车型提升8马力，完全满足家用代步需求。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并有着6.0L/100km的申报油耗。底盘或将继续采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，保证操控性与舒适性。

综合来看，新款锐程CC在造型设计上更具精致感与运动气息，符合当下年轻消费者的审美需求，空间上继续保持优势，满足国人对大空间的喜好，并且拥有最新蓝鲸发动机加持，竞争力得到巨大提升。而在售价方面，参考现款车型售价9.49-12.89万且全系自动挡，新款锐程CC预计继续保持在10万售价左右，竞争奇瑞艾瑞泽GX、荣威i6 MAX等车型。那么，对于长安新款锐程CC您有什么看法，欢迎留言评论。