作为国产豪车领军者之一，红旗的一举一动向来备受关注，在芯片短缺的大环境下，红旗终端表现同样差强人意，1-8月累计交出超18万辆成绩，距离年销40万台目标还有不小差距。芯片问题短时间内没有缓解的可能，红旗接下来将发力产品更新，三款走量新车将上市，或能提振整个品牌士气，完成最终目标还有可能。

前段时间，因为赠送奥运冠军定制版H9，红旗着实收割了一波关注。在国内卖车，品牌越来越重要，时不时刷刷存在感，总能起到正向作用，有了好印象，大家才愿意多看几眼。传统消费旺季，红旗重拳出击，6天后旗下H5、HS5和 HS7更新归来，产品实力得到进一步提升。

作为红旗轿车领域最走量车型—H5，终端表现一直不错，刚刚过去的8月份交出8千+数据，在当前环境下实属不易。此次改款力度并不大，外观方面仅对新车细节做出调整，譬如前、后大灯，譬如新造型的19英寸轮毂等，整体风格还是庄严、大气范儿。

内饰部分同外观一样，改动力度不大，主要看点就是配置的调整，这也是车企的一般做法，毕竟还没到大改款。动力上，全新红旗H5继续搭载1.5T、1.8T两款发动机，传统系统匹配7DCT/6AT，最大输出功率169马力/197马力。

如果说H5是红旗轿车领域销量牌面，那么HS5则是SUV领域的支柱，8月卖出1.3万辆，这成绩要超过很多同级产品。此次换新，红旗HS5对前格栅重点照顾，外部仍保持了镀铬直瀑式结构，但内部变成了熏黑菱形结构，视觉效果上更注重运动氛围的表达。

内饰部分继续使用大尺寸连屏，触控式中控面板以及电子档把等经典元素皆在，增加了石榴红配色，营造出高档次驾驶舱氛围。动力上，新车全系搭载2.0T发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米。

新款红旗HS7外观方面变动不大，其实也没有什么可变的，现在这外观就挺好，足够大气、足够气场。新车增加量子银灰色车漆，并取消岩浆棕和荣耀蓝车身配色，增加了V6专属标识。动力上，依旧搭载2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压两款发动机，最大输出252马力/337马力。这次新车齐更新，能为红旗带来改变吗？