最近

雨水像打游击战一样

时不时来一波阵雨或雷雨

雨天能见度差

老司机们都知道雨天行车要降速、控距

且雨天行车开双闪是很多车友的做法

但这样做真的安全吗？

何为双闪？

双闪灯全名“危险报警闪光灯”，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯。从这个定义中就可以发现，双闪灯应该是在紧急情况下，提示来往车辆注意减速慢行或者停车的信号灯。

雨天能见度差

为了提醒后车保持车距

不少车友打开了双闪灯

然而

这样做其实是错误的！

雨雾天，看到前面的车子开了双闪灯，我也自然跟着开了。

双闪是危险灯，我有时候分不清前面的车子到底是想停车还是遇到了危险之类，反正很多人都是下着雨一路开车开双闪，反而不开的人，我觉得他肯定是新手。

雨天到底要不要开“双闪”？

为何普通雨天不能滥用双闪灯？

影响其他车辆驾驶人做出判断

首先，双闪灯的节奏比较单一并且比较刺眼，会造成视觉干扰，容易使后车司机视觉疲劳，原本雨天开车就应该格外小心，却被双闪灯吸引了不必要的注意力，影响行车安全。

而且，如果下雨天大家都开启双闪灯，那么真正遇到特殊情况打着双闪停在路边的车，很容易被淹没在茫茫的双闪灯中，极易被后车忽视而引发危险。

其次，目前多数车辆还没有装备转向灯优先功能，在打开双闪灯的情况下，转向灯无法告知后车本车的行驶轨迹。

看到这里车友们是不是觉得

雨天就不应该开双闪了呢

NO！

有的时候还是必须要开双闪

哪些情况得用双闪灯？

不是所有雨雾天气都不能开启双闪灯（即危险报警闪光灯），在一些特殊情况之下，双闪灯还是要用到的。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条　机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

正确开灯方式

1、小到中雨

近光灯

2、大雨

近光+前雾灯

3、暴雨

近光+前、后雾灯

来源——汽车导报圈