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近日，情报君从相关渠道获悉，讴歌在海外正式发布了新款 讴歌RDX，新车在外观细节方面有所调整。需要说明的是，和老款车型一样，新车依旧提供更加运动的A-Spec版本以及限量的PMC版本，大家可以根据自己的需求，进行最终的选择。那么，中期改款的新车表现如何，我们接下来就一起来看看。

对于当代年轻人来说，买车首先关注的就是汽车的设计，也就是汽车的颜值。新款讴歌RDX车头整体造型保留了该品牌的标志性设计，五边形的进气格栅内部的镀铬饰条更薄，这样的设计手法可以让这台车的前脸看起来更稳重。

不仅如此，这台车的前包围还经过了重新设计，配合两侧的雾灯，整体视觉冲击力是很不错的。从车灯两侧我们还可以看到，这台车为部分车型配备了LED雾灯，所以在大雾或者下雨的天气行驶的时候，这台车的安全性也有着不错的表现。

至于侧面，考虑到大家用车的需求，新车会配备19英寸或者20英寸的轮圈，其中A-Spec版本提供的20英寸15辐轮圈最为运动。不同于前脸，新车的尾部只是针对细节进行了微调，但需要说明的是，为了提升尾部的横向视觉感，新车的普通版本由此前的圆形双出排气更改为矩形的双出排气，视觉冲击力还是很不错的。

相比外观，这台车内饰的变化那就少之又少了。参考海外版车型的信息，这台车主要是在内饰用料和静音两方面着手。比如在用料方面，新车更换了前挡泥板衬里，且主动声音控制系统（ASC）也得到了升级，整体来看还是很舒适的。

值得一说的是，在细节部分，Advance Package版本还进一步在车顶、后备厢等部位升级隔音材料，且配备了后排隔音玻璃。这种对材料的应用，无疑可以更好地体现出车辆的实用性以及高配置定位。

除此之外，在配置部分，这台车也迎来升级，比如他的车机系统集成了无线Apple CarPlay、Android Auto、USB-C充电口和亚马逊Alexa等功能。除此之外，像IconicDrive氛围灯系统、后置摄像头清洗、电动折叠后视镜等配置在这一代车型的基础上也没有缺席。

值得一提的是，新款车型依旧提供PMC定制版车型，这些特别版会采用专属的车身、内饰颜色，且诸多部位会标有特别版LOGO。如此一来，在选车的时候，大家也就有了更多的选车方向。

动力部分，新车依旧搭载2.0T VTEC四缸发动机，最大功率为276马力，传动系统部分匹配的是10速自动变速箱。和其它高配车型一样，这台车的高配车型同样会搭配4驱系统。应付日常出行需求，显然足够。

【情报君有话说】

虽然讴歌这几年的销量不好，但从新车的改变来看，还是可以帮助品牌进行销量复苏。对于消费者来说，等待的或许就只剩下价格了，如果价格合适，估计有不少朋友会选择这款车型。

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