曾经我以为15W购车预算是一个令人非常难受的价格线，因为这是一个比上不足比下有余的门槛，迈过去豁然开朗，退回来心有不甘。在SUV市场中，整个细分的价格区间内也迎来众多实力不俗的选手，为了获得那些精打细算的消费者的青睐，它们使出浑身解数，今天我们来看看谁最有可能打动你。

起亚智跑Ace 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 15.78万元

东风日产 逍客 2021款 2.0L CVT智享版 15.49万元

上汽大众 途岳 2021款 280TSI 两驱风尚版 16.58万元

首先我们来看今年7月12日刚刚上市的智跑Ace，作为起亚全球同步的畅销车型，新车采用全新平台打造，耳目一新的logo样式也时尚了许多，5款车型覆盖了13.98-15.78万元的售价区间，可以说智跑Ace的定价区间是非常亲民的。

在外观设计方面，官方发布的“高能泵感美学”设计理念更加强调智跑Ace的年轻化、运动化以及个性化方面的诠释，一改此前沉稳的设计思路，目标群体直指当下颇具活力的超燃青年，以年轻之名轰炸刚需。全车LED光源设计在实用性和辨识度方面有着先天的优势，这一段对于以设计见长的韩系车而言，格外明显。

智跑Ace的车侧也同样延续了硬朗的造型设计，进一步凸显车辆的肌肉感，18英寸大轮圈也是车侧动感元素的贡献者，GT-Line车型还有独特的橙色饰条提升个性化视觉体验。车辆尾部并没有采用常见的贯穿式尾灯，纵向设计元素的尾灯造型传递出硬派SUV的风格，配合鲨鱼鳍、尾翼等元素，进一步烘托了智跑Ace的硬派运动颜值。

智能化沉浸式座舱是智跑Ace令人印象深刻的设计，相比另外两个对手，悬浮式10.25英寸大屏和7英寸液晶屏让车内的科技氛围增添不少，扎实的用料、细致的拼接也能让人在细枝末节的部分啧啧称道，更重要的是，它营造除了这个价格区间里不该出现的高级感。当然它也有不少实在的舒适配置：座椅加热、自动空调、空气净化、手机无线充电这些功能悉数配齐，发动机启停、智能钥匙、智能驻车这些常规配置也都一一配备。

为车内智能化表现增光添彩的是和百度深度合作的智能互联系统3.0，更智能更便利的导航系统、丰富app带来的功能拓展，以及车机端、车家控制、手机远程控制的高度集成赋予了这辆车更多生活仪式感的体验。

三款车真正拉开差距的是在服务安全的智能驾驶辅助系统上，毕竟相同的价位区间内，逍客和途岳仅仅能选到低配车型，通过选装包的加持，智跑Ace能够实现L2+级智能驾驶辅助，超过25项安全智驾功能包含360°全景影像和车侧盲区影像等，能够大大提升驾驶过程中的安全性，规避事故隐患。

东风日产逍客的售价区间在15.49-18.89万元，起定价策略近乎高出了智跑Ace一个级别，然后在实际的车身尺寸和动力配置上，又整整落后智跑Ace一个级别。在外廓尺寸上，它几乎被智跑Ace套了一圈，好在在轴距层面扳回一局。全系2.0L自然吸气的配置完全没有能力和1.5T动力的智跑Ace抗衡，49匹马力的差距和59牛·米的差距是完完全全不一样的驾驶感受。

配置层面，全卤素光源上阵的逍客显得有些诚意不足，光秃秃的前、后保险杠没有配备任何辅助雷达，仅有一个倒车影像。来到车内，织物座椅、塑料方向盘以及传统机械仪表并不能支撑起15.49万元的售价。

相比之下，16.58万元起售的途岳似乎还算厚道，全系标配LED光源，原厂支持CarPlay/Carlife手机互联，除此之外，途岳在舒适性配置和科技配置方面也是表现平平，一如既往的塑料范儿。

总结：其实可以看出，15W购车预算，完全可以买到具有完善的科技配置、L2+级智能驾驶以及较大空间的SUV车型的，智跑Ace在核心动力层面还有200Ps的1.5T动力，这个数据足以傲视同级。逍客、途岳这类选手在配置层面还有用料层面还是不够大方，给消费者的诚意太少。