由于是新增的车型，所以新车在外形方面并无调整，前脸依然是封闭式格栅造型，内部配备有贯穿式LED等，和两侧大灯组内部的日行灯相连，视觉一体感比较强，同时也有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用了双层设计，内部使用了类似点阵式结构进行装饰，有效增加了档次感，同时也有着比较强的视觉冲击力。

侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，而且营造出了悬浮式造型，风格比较时尚。门把手采用了半隐藏式设计，有效增加了档次感。粗壮的轮眉和侧裙也让力量感显得比较出色，整体给人的感觉修长大气。

尾部造型方面，贯穿式的尾灯组和前脸相呼应，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分的层次感比较强，贯穿式的镀铬条对于档次感也起到了很出色的点缀作用。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4876/1848/1680mm，轴距为2965mm，定位是中大型SUV。

内饰方面同样是ID系列车型的家族化设计风格，配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。

配置方面，新车提供有车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、前后驻车雷达、全景影像、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、电动感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、前排手机无线充电、HUD抬头显示、前排座椅电动调节/加热/按摩、第二排座椅加热、矩阵式自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。

相比在售顶配车型来讲，新车只是减少了哈曼卡顿音响，所以在价格方面便宜了4000元，或许是因为哈曼卡顿音响也遭遇了芯片短缺问题，才导致大众不得不推出这么一款车型。

动力方面，新车依然搭载前后双电机总成的四驱系统，综合最大功率230kW，峰值扭矩472N·m，与之搭配的是容量为83.4kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为510公里。