近日，金杯汽车与申华控股相继发布公告称，公司间接控股股东华晨集团收到证监会《行政处罚决定书》。华晨集团因涉银行间债券市场信息披露违法等多项违法行为，被证监会合计处以5360万元罚款。

被罚5360万

经查明，华晨集团存在以下违法事实：一是华晨集团披露的2017年、2018 年年度报告存在虚假记载；二是华晨集团以虚假申报文件骗取公开发行公司债券核准；三是华晨集团非公开发行公司债券披露的文件虚假记载；四是华晨集团银行间债券市场信息披露违法；五是华晨集团未按规定及时披露相关信息。

根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度，合计对华晨集团处以5360万元罚款;对祁玉民处以60万元罚款;阎秉哲处以20万元罚款;对叶正华、刘鹏程分别处以40万元罚款;对刘同富、邢如飞分别处以30万元;对池冶处以20万元罚款;对杨波、东风、刘学敏分别处以10万元罚款;对高新刚处以8万元罚款。

金杯汽车表示，华晨集团及公司直接控股股东资产公司目前尚处于重整过程中，能否重整成功尚存在不确定性，重整方案可能会对公司股权结构、控制权等方面产生一定影响。截至本公告日，华晨集团通过其全资子公司资产公司间接持有金杯汽车2.43亿股股份，占金杯汽车总股本的18.53%。

同日，华晨集团旗下另一家上市公司申华控股（600653.SH）也发布了关于间接控股股东收到中国证券监督管理委员会《行政处罚决定书》的公告。

华晨集团现状

曾几何时，华晨集团在自主品牌当中也算得上是一家“明星企业”，早在90年代，他们的前身金杯汽车就通过与丰田的合作，成功占据了国内面包车市场的大半壁江山，时至今日“金杯”依旧是许多老一辈人心目中面包车的代名词。在2000年，华晨推出的中华汽车，也成为了当时罕见的自主品牌中高端车型，而到了2003年，华晨正式与宝马成立合资公司，当时手握华晨宝马、金杯、中华三大品牌的华晨汽车，绝对是国内自主车企当中人人羡慕的天选之子。

在2007年那个中国汽车市场还没爆发性增长的时候，华晨集团竟然能做到30万辆的年销量，这样的数字放在今天也算是一个不小的成就。不过，华晨宝马所带来的丰厚利润不仅没能让华晨集团继续向上突破，反倒让他们变得不思进取，其中中华品牌更是被曝从去年底开始就已经陷入全面停产的状态。

目前，距离其正式进入破产重整程序已近10个月，但重整方案却迟迟没有出炉。

前几日，华晨集团等12家企业实质合并重整案召开第二次债权人大会，会上共有三项议案，包括财产管理及变价方案、成立债权人委员会两项议案，以及核心议案宝马中国收购华晨中华品牌。经由债权人表决，三项议案全部通过。

针对以上相关报道，宝马中国回应媒体称：“在辽宁省和沈阳市政府的大力支持下，宝马集团在过去18年中与华晨集团建立了牢固的合作关系。对于宝马而言，辽宁省和沈阳市已成为中国关键的创新和生产基地，也是我们未来在中国取得成功的基石。我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不过，该项目仍在有关部门的审批过程中。”

乘联会秘书长崔东树认为，华晨集团原本有良好的基础，无论是宝马还是金杯，都处于龙头位置，但是华晨集团并未继续加强自主技术研发，确保产品力的持续提升，而是面对法规和激烈的竞争被动应对，最终有了今天的困局，其失败经验值得所有车企借鉴。