要价30万元以上,领克09打破自主燃油车天花板,作死?

9月19日, 领克09以线上直播的方式公布了其预售价,新车MHEV车型预售价区间为27-35万元,而PHEV车型预售价区间为32-40万元,与笔者此前猜测的售价区间基本一致。


距离领克09预售价公布已经有一段时间了,笔者之所以等到现在才报道它,并不是因为词穷了,而是因为领克09这台车对于自主品牌来说,实在太重要了。目前自主SUV在近两年才开始触及15-20万元价格区间,一旦售价超过20万元,就很难受到消费者认可。

而领克09超30万元的售价更是打破了自主燃油车的天花板,这时肯定有人就要说了,红旗H9和红旗HS7等车型售价不也是30多万元吗?


扪心自问一下,买红旗这一级别车型的都是什么人?想必懂的都懂,红旗的主要销量来源还是靠红旗H5以及HS5这样低价车。而领克09从曝出到预售,就一直备受关注,至于它备受关注的原因,也是因为它本身具有强大的竞争力。

都知道,领克是吉利与沃尔沃联合成立的品牌,在售的领克主力车型基本都是由CMA平台打造,但领克09却是基于与沃尔沃XC90同平台的SPA架构打造,这让领克09从出生就注定不平凡。



从领克09的定位是中大型SUV,在这一市场虽然没有紧凑型SUV竞争得那么激烈,但也不乏有像途昂、汉兰达、探险者这样的精兵悍将,且这几款车与领克09在价格区间上也是高度重叠,这也是自主品牌第一次在30万元以上市场与合资车做正面对抗。

当然,领克09也具备这样的实力。

尺寸方面,领克09长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,这样的尺寸与同级竞争对手相比丝毫不落下风,对于这一级别的SUV来说,空间表现是完全不用担心的。



而在动力上,领克09 MHEV车型搭载的是Drive-E 2.0TD T5发动机,最大功率为187kW,最大扭矩为350N·m,传动方面则全系标配8AT变速箱。由于配备了48V轻混系统,使得领克09这台大个子每百公里综合油耗仅需要7.9L。

而领克09 PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 -8AT动力总成,P1+P4双电机黄金动力组合,最大输出功率317kW,峰值扭矩659N·m,官方百公里加速成绩为5.6s。



从动力表现上来看,领克09并不算亮眼,毕竟福特探险者搭载的是2.3T发动机,而途昂更是有2.5T V6的选择,汉兰达更多的是有着超低的油耗表现。但领克09的这台2.0T发动机在性能上与2.0T版途昂不相上下,且领克09还有PHEV车型可选择。

对于领克09来说,它的优势主要还是在用料方面,不计成本的用料是领克的一贯作风,在舒适性的打造上远胜于途昂和汉兰达。不过话又说回来,领克09的价格并不便宜,领克自己也知道,领克09的主要任务还是拔高品牌形象,并不是为了走量,即便是途昂2020年总销量也不过才76817辆,要知道途昂可是2020年中大型SUV市场的销量冠军,更别说其它中大型SUV了。


从领克01到领克09可以发现,领克直接从紧凑型SUV过渡到了中大型SUV市场,直接跳过了中型SUV。在领克现有的车型中不难发现,还有领克07和领克08的空白,让人不禁想到未来领克07或领克08将是一台中型SUV,或一台为中型SUV一台为B级轿车。还别说,这样的可能性是非常大的。

毕竟在20-27万元价格区间内,领克还存在着市场空缺,而这一市场空缺由中型SUV或B级轿车来填补再合适不过了,领克显然也知道。对于买不起领克09的消费者来说,等领克全新中型SUV的上市或许也是一个不错的选择。


写在最后:

按照领克的计划,领克09将于领克成立五周年盛典当日迎来正式上市。无论领克09上市之后销量如何,都将极大的提升领克的品牌影响力,笔者个人也非常希望自主能有更多的自主品牌走向高端,与合资车做正面对抗。


0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部