在动力上，第十一代思域依旧是1.5T发动机+CVT变速箱的黄金组合，只不过最大扭矩提升到了240N·m，最大功率也达到了134kW。同时，第十一代思域的尾标也变成了“240TURBO”。虽然造型更加沉稳，但第十一代思域依旧能给驾驶者带来丝般顺滑、人车合一的驾驶感受。在加急速时，你并不会感受到类似双离合变速箱那样强制降挡而产生的顿挫感，反而CVT变速箱会通过瞬间提高转速来输出动力，让你有种“2挡8千转”的感觉。