领克05+将于9月30日开启预售。新车搭载了Drive-E系列2.0TD T5 Evo 涡轮增压发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱，官方透露百公里加速最快6.5秒。

关于领克05+，很多人都聚焦在它的百公里加速时间。其实高性能不等于高功率，作为领克家族又一款性能版车型，除了动力性能，领克05+在诸多方向都做了强化升级，性能更佳。

譬如在外观上，为了和普通版领克05区分开来，领克05+进行了一番运动升级，其中发动机舱盖上采用了平行分布的两条凸起的肌肉线条，与两端的日间行车灯遥相呼应，配合下方较大尺寸的进气口区域，看起来更具侵略性。

分体式大灯加上上方设计独特的日行灯，使新车看上去隐约有几分保时捷Macan的感觉。侧面比领克05要来得更为低矮，加上车头夸张的全碳纤维前包围设计，使车辆的整体视觉效果显得更为运动、低趴。

全熏黑设计的轮毂配备了米其林PS4S高性能轮胎，尺寸为255/40/ZR20，搭配绿色AKEBONO卡钳，让整车的视觉效果一下子变得更为轻盈。双边四出的真排气布局及底部扰流板进一步强化了新车主打性能的属性，冲击感进一步增强。

内饰部分，新车在整体布局上与领克05保持一致，但其增加了更多亮绿色的细节点缀，增添不少战斗气息。

新车搭载了Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，最大功率为195kW(265PS)，最大扭矩为380N·m。此套动力系统是目前领克CMA架构下最强的动力系统，与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱和博格华纳的第五代智能四驱系统。