这款合资纯电SUV售价17.48万-18.48万,续航里程480公里

9月26日,广汽本田2022款VE-1 TA系列正式上市。作为广汽本田首款纯电SUV, VE-1开启了广汽本田电动化事业的新起点,本次VE-1 TA系列科技配置全面焕新升级,内外造型更加先进洗练,续航里程进一步提升至480km(NEDC工况)。


VE-1 TA系列分为2个版本,市场指导价(补贴后售价)为17.48万元-18.48万元,由此VE-1车型增加至5个版本。



为降低消费者购车门槛,VE-1提供“首付万元起”或“最高60期0利率”的金融购车方案(补贴上限10,000元/台);并新增“保值融”购车方案,为选择此方案的客户额外补贴2,000元。同时,广汽本田还为符合条件的客户提供6,000元“0成本用车基金”,让用户用车无忧,欢迎各位用户前往广汽本田各地特约店品鉴垂询。


自上市以来,VE-1凭借卓越品质赢得消费者的喜爱与认同,曾荣登2020年新能源汽车消费者满意度调查纯电动小型SUV榜首。此次焕新升级,VE-1 TA系列首次搭载全新12.3英寸彩色全液晶仪表盘,并支持与中控DA屏进行信息交互,支持充电画面可视化、多媒体播放/通话信息以及导航同步映射等功能,视觉体验更加简洁直观。


采用简约优雅的三档自复位式的旋钮换挡机构,将不同驾驶模式的切换按键集中布局,在方便操作的同时,留出了空间新增无线充电模块,让手机随时“满电”。


VE-1 TA系列在营造氛围感方面也下足了功夫。镀铟X型中控区设计,凸显了未来感与科技感,红蓝氛围灯与液晶仪表盘形成亮度九档联动,仪式感十足。内饰颜色更新增了年轻朝气的蓝色以及愉悦明快的黄棕色皮质点缀供选择,满足用户的个性化需求。



动力方面,VE-1TA系列搭载的电机最大功率120kW,最大扭矩280N·m,带来澎湃动力表现;百公里能耗低于14kWh,NEDC综合工况续航里程升级至480km,稳居合资电动车前列,进一步拓宽用户出行半径。


通过精准控制策略与悬架最适化设定,VE-1 TA系列在保持整车高度不变的同时,应答性和平顺性都有所提升。滤震效果表现优秀,底盘的动态质感更加稳重舒适,转向轻盈精准;18英寸高性能大轮毂搭配低滚阻静音轮胎,静谧性得到大幅提升。


动力调校方面,VE-1 TA系列保持了Honda贯常的硬朗风格,实现了强劲的加速感和灵敏的操控感。VE-1TA系列提供N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种驾驶模式,满足大部分用车场景,让消费者轻松用车。


在延续“Sporty Dynamic”造型设计理念的同时,2022款VE-1 TA系列新增格陵兰白、碧光翠两种配色,在不同光线条件下呈现丰富多变的线条层次,精致潮流气质之外,先锋感更加强烈。


秉持Honda独创的MM理念,通过魔术般的空间设计,VE-1 TA系列的空间表现在同级别中遥遥领先;电池布局经过优化处理,行李箱储物空间达到437L,后排4/6分割式折叠座椅放倒后更可扩容至1214L,空间容量相当可观。


为了满足用户对于人车交互的需求,2022款VE-1 TA系列智能化、网联化水平全面升级,例如车钥匙了新增四门车窗一键升降功能;WOW STATION通过核心功能升级,在支持手机APP远程实时查看车辆状态基础上,新增车门开闭锁、空调启停、寻车等远程控车操作。


除远程控车以外,WOW STATION还升级了圈子功能,新增兴趣标签管理、主理人话题专区等设置,为车主/用户提供更加广阔的社交娱乐空间。同时,用户也可通过新增的特约店试驾功能,提前体验积分兑换礼品等“真实车主”相关福利。



在安全方面,传承Honda的三电系统,VE-1采用多角度的电池包防碰撞结构,最大程度保障电池的稳定与安全。同时,VE-1 TA系列延续了前代的高标准安全配置,采用ACE高级兼容性车身结构,提升能量吸收能力。配备前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊+乘员感知装置、BOS刹车优先系统、VSA车辆稳定性控制系统等配置,让用户驾乘更为安心。


为了解决用户的续航焦虑,VE-1 TA系列除了进一步提升续航里程,还为新用户赠送充电桩,在电缆长度不超过30米范围内提供免费安装服务,提高充电便利性。


作为广汽本田电动化事业的先行者,VE-1自2018年推出以来,不断完善产品性能。本次2022款VE-1 TA系列的推出,将进一步提升VE-1在纯电动SUV市场的竞争力,并丰富广汽本田电动化产品矩阵,助力广汽本田电动化战略提速前行。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 广汽本田VE-1
0 +1
收藏
纠错/举报
1万关注 | 1062作品
+ 关注
《爱车实验室》官方号
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈