2019年以前，在国内纯电动车市场中发力的主要是自主品牌车企，但是随着基建设施不断完善、消费者接受度越来越高，越来越多的合资品牌也在纯电动领域发力，广汽本田就是其中之一。

作为很早就布局新能源车的品牌，广汽本田在推出多款混动车型之后，在纯电动领域也推出了第一款车型—— VE-1。同时，在经过几次改款升级后，VE-1不仅兼顾了传统车企的成熟技艺，也融入了造车新势力般的理念。

当然，为了增加这款纯电动SUV的竞争力，9月26日，广汽本田正式推出了2022款VE-1 TA系列，共有两个车型版本，售价分别为17.48万元和18.48万元。

外观：优化升级

外观部分，2022款广汽本田VE-1 TA沿袭了现款车型的设计风格。当然，它在一些细节处进行了优化处理，整体看起来更有精致感。

比如，新车增加了前后大灯的LED光源以及贯穿式的镀铬保险杠饰条，使得新车看上去更加灵动。

车身部分，2022款广汽本田VE-1 TA将原有的17英寸轮毂升级为18英寸轮毂，看上去更协调了。同时，新车的长度和宽度分别增加11mm和16mm。尾部部分，新车在灯组之间融入了一条镀铬饰条，与前脸遥呼相应。

此外比较关键的一点是：2022款广汽本田VE-1 TA提供了5种车身颜色可选（新增了格林兰白、碧光翠），更加符合时下年轻消费者所追求的时尚风格。

内饰：配置提升

内饰方面，2022款广汽本田VE-1 TA整体设计上没有太大的改动，但也有不小的提升。比如新车内饰新增了黄色、蓝色两种配色，看起来更有活力；增加了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感进一步提升；采用了全新的旋钮式换挡机构，侧面还有钻石切面设计，比较有精致感。

与此同时，换挡旋钮前方还配备有手机无线充电面板，这个配置比较有实用性。此外在做工用料方面，新VE-1 TA也有一定的提升，整体舒适度水平也得到了优化。

还值得一提的是，2022款VE-1 TA系列还同步对WOW STATION服务进行了升级，新增控车功能，通过APP就可以实现远程寻车、开/落锁、控制空调等功能，这都是在日常用车中实用性较高的功能。

续航：小幅度提升

动力方面，2022款广汽本田VE-1 TA搭载了最大功率120千瓦、最大扭矩为280牛·米的永磁同步电机。同时，新车还提供了舒适和运动两种驾驶模式可选。

续航方面，新车搭载的61.3kWh的三元锂电池，通过对电芯体系升级以及电池轻量化等方式，新款VE-1 TA把NEDC续航里程提升到了480km。这样的续航表现，对于日常代步来说是足够的。此外，官方数据显示快充下电量从30-80%需要约30分钟，慢充从5-100%需要约10.5小时。

VE-1 TA选哪款？

前面提到过，2022款VE-1 TA系列，共有两个车型版本，售价分别为17.48万元和18.48万元。两个配置之间只差1万元，所以选择起来也不会太纠结。

个人比较推荐的是18.48万的VE-1领锐豪华版。因为，这次上市的两款车型和之前车型相比，已经算是中高配了，他俩的基础配置、动力续航方面的硬件都是过硬的。

所以只对比一下两款车型的配置差异就能够发现——领锐豪华版车型贵出的1万元，主要多了前/后头部气囊、后倒车雷达、可以开启的天窗。不仅增加了车型的安全性、倒车便利性，同时还有天窗可以用，这个算是一个有“面子”的配置，所以还是比较推荐的。

文丨秦老师

图丨官方