8月份上汽大众整体表现还算不错，单月破12万辆，虽然与去年同期相比仍是下滑，但环比大幅增长已现好转，当然了，主要功劳在重点车型更新上市。据悉新 帕萨特交出1.3万辆成绩，新途观L更是卖了1.8万辆，正是新车的出色发挥，稳住了上汽大众销量局面。可别忘了，继帕萨特和途观L改款后，还有一辆新车即将到来。

没错，这辆新车就是中期改款大众凌渡，其整体风格转变很大，无框车门+溜背车顶等元素，彻底拥抱运动范儿，“宽体轿跑”这才实至名归。经过前些年的高光表现后，大众凌渡如今销量情况并不乐观，1-8月份总销量也才3万台出头，距离对标车型速腾差距越来越大。经过这次换代，新凌渡或能撵上速腾，当然了难度很大。

这一代大众速腾，已然成为15万左右家用轿车绕不过去的选择，1-8月累计卖出将近15万辆，足以证明其实力和在大家心中的地位。新速腾也在路上，根据此前海内外曝光的消息，这次改款会根据国内实际情况作出特殊改变，譬如悬浮大屏等，竞争力大幅提高。新凌渡对上新速腾，最后还得看价格，价格差不多的话，大家觉得谁能更吃香呢？

如果是密探君选择，我会投新大众凌渡一票，不过随着十一代本田思域的到来，当下国内以“运动”为噱头的细分轿车领域越发好看。诚然新思域褪去几分激情，但还是在细节之处勾勒出运动基因，大面积熏黑饰板、小鸭尾翼和溜背车顶等，轴距增加了但“运动轿车标杆”还在。全系1.5T+CVT，最大输出功率182匹依然给力。

运动型轿车如何能忽略国产阵营，传祺影豹、MG6Pro等已经证明其实力，特别是影豹，卖到订单积压严重。长安也在酝酿一款全新轿车，人称“丐版”A7，现在还处于路试测试阶段，但高颜值外观和强力发动机配置等，已经吸引足够人气。新凌渡从自身来看，此次改款力度非常大，不过横向对比竞争环境，想要翻身难度不小。