荣威科莱威CLEVER

在新能源的大潮当中，除了传统的轿车、SUV被广泛关注并且拥有相当数量的受众之后，一个全新的细分市场也被悄然开启，不少具备敏锐洞察力的厂商发现了这一全新趋势，并且开始了这个细分市场产品的研发，在新车推出之后，斩获了可观的销量，还拥有了大批量的拥趸，而且这个全新的细分市场还在逐渐升温，我今天介绍的这款车，就是在这个领域之中刚刚加入的一名好手：荣威科莱威CLEVER。

电池方面， 科莱威CLEVER车内搭载的是宁德时代电芯，支持5小时快充，百公里电耗为9.9kWh，折算成电费的话，每百公里用户只需支付6元。同时，官方也保证新车电池在热失控管理系统、IP67防水防尘等级方面的可靠性，科莱威CLEVER的三电系统可享受8年/15万公里的质保服务，缓解消费者对这款纯电小车安全性的顾虑。

外观方面，这是一款萌萌哒风格的小车，前后大灯包括整个身材都比较圆润，再加上个性化的前后杠设计，看起来还是比较灵动的。不过车内就显得朴素了不少，机械指针仪表、没有中控大屏，只有一个带小方块黑白屏的收音机头、传统样式的挡杆等，唯一能够让车内更显朝气的，也许是空调出风口以及座椅上的绿色点缀。

宝骏KiWi EV

五菱宏光MINIEV的热销，让不少厂商将目光转向了微型新能源，作为与五菱有着深厚渊源的宝骏，在这一领域自然不能落后，宝骏KiWi EV更像是一辆豪华版的五菱宏光MINIEV，有着更夺人眼球的外观造型、更精致的内饰、更丰富的科技型配置，当然还有更高的续航里程。

初见宝骏KiWi EV很难不被看起来另类的外观吸引，尽管看起来另类，却不是那么难看，精致小巧的车身尺寸，加上双色的配色方案，科幻感十足，俏皮又带着可爱，开着KiWi EV走在大街上，回头率非常高，试驾的全天，至少遇到了5个不同的人询问价格。KiWi EV对于年轻消费者的吸引力，恐怕高于名为kiwi的那种水果。