续航里程达500km雷诺江铃弈正式上市,比亚迪元PLUS内饰曝光

新能源汽车市场快速发展的当下,新车推出的脚步也加快了不少。近日,小编比较感兴趣的两款车型都有了新消息:其一,雷诺江铃押宝新能源市场后的首款轿车已经正式上市;其二:比亚迪 元PLUS既成都车展亮相外观之后,内饰也终于曝光。闲话少叙,接下来就一起了解了解这两款车型。

雷诺江铃弈正式上市

雷诺江铃旗下首款纯电动轿车——弈目前已经正式上市,新车将定位于紧凑级轿车,售价区间为:13.98-19.58万元,共推出6款配置车型。


新车的外观设计一幅标准的纯电轿车模样,封闭式的格栅设计点明了其纯电轿车的身份。最吸引眼球的就要属造型独特的分体式大灯组,上方“回旋镖”式的日间行车灯,还继续往下垂直延伸,让视觉效果更加凶狠。旁边则是矩阵式LED大灯,不过锋芒完全已经被日间行车灯占据,大灯组显得稍微小气了些。


新车长宽高为:4675/1835/1480毫米,轴距2750毫米,侧面车身线条较为简洁,在C柱的位置腰线有一个上挑的设计,搭配上溜背式的车顶线条,车尾视觉中心升高,营造出了不错的时尚感。尾部“Y”字形的灯组造型个性十足,相比于满大街的贯穿式尾灯组,反而显得别具一格。


内饰方面采用了时下流行的贯穿式双联屏设计,不过屏占比不太高边框较厚,在科技氛围的营造上打了不少折扣。全黑的内饰搭配上大面积碳纤维纹理装饰以及双幅方向盘,与外观较为运动的设计相辅相成。智能化配置方面搭载了TI最新自动驾驶芯片TDA4和英飞凌最新的ASIL-D安全级微处理器,配备24格传感器,可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能。



动力方面低配车型搭载前置单永磁同步电机,最大功率150PS,峰值扭矩:225N·m,而高配车型则是双电机版本,最大功率为:231PS,峰值扭矩395N·m,百公里加速仅需5.8秒。续航里程方面单电机NEDC为:500KM,双电机版本NEDC工况为:450KM。


比亚迪元 PLUS内饰曝光


比亚迪元PLUS的外观已经在成都车展上露出真容,外观沿袭了比亚迪家族式“DragonFace3.0”龙颜设计语言,运动感较为凸出,不过车展上内饰依然处于保密状态。而近日,比亚迪元PLUS的内饰终于曝光,细节方面的设计这次直接拉满。


除了家族式的旋转中控大屏能够看出比亚迪的影子外,其余的设计都有不少的创新和亮点。比如悬浮中控屏下方的空调出风口,采用了三块圆环状的设计,好似排列整齐的奥利奥夹心饼干似的。


而车门把手同样别具一格,与常规的的造型都有些许不同,具有很强的金属机械臂的质感。不仅如此,通过此前曝光的元PLUS内饰专利图可以看出,下部分与音响还做了一个互动,三根红色的线条与圆形扬声器组成一把吉他的视觉效果,显得十分新颖。


写在最后

雷诺江铃弈对于首款轿车,确实需要走上一条比较安全的道路,从新车的表现来看也确实如此,整体中规中矩没有太多突出的地方,也没有明显的短板,显然务实打下基础才是真。未来该车也将大量布局出行市场,而双电机版本5.8秒的加速成绩,对于普通消费者来说也有一定吸引力。

比亚迪元PLUS此次的内饰谍照曝光,确实运用了许多新的设计元素,审美是非常具有主观性,俗话说萝卜青菜各有所爱嘛。不过同时也能看出比亚迪在面对年轻消费者为主力的市场,做出了不少的改变和努力。个性化为主旋律的当下,自然要勇于尝试,彰显出自己的风格。


车系: 羿 元PLUS
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部