还记得2017年底，马斯克在ins上发布了一组特斯拉电动跑车roadster被放在运载火箭整流罩中的照片。马斯克计划用猎鹰重型运载火箭将这辆红色特斯拉roadster送入火星轨道，届时，这辆特斯拉将随着太空船围绕太阳轨道运行。

消息一出，很多人认为马斯克在口吐狂言，但仅仅两个月后的2018年2月份，猎鹰重型火箭就几乎完美地完成了这个设想。

人类对于天空、对于太空的征服欲，近几年也是愈演愈烈。

就国内这几个中国品牌，打着与中国航天合作的幌子进而蹭热点的越来越多，而作为自主一哥，吉利却脚踏实地的在征服太空。

去年4月，面对吉利要“上天”的传闻，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博上大大方方地回应消息属实。而就在刚刚，吉利科技集团发布新闻稿称，公司旗下台州星空智联卫星工厂生产的首台套产品今日下线，标志着吉利商业卫星步入批量化生产阶段。

根据相关资料显示，台州星空智联科技有限公司卫星试验中心项目位于台州湾新区，是国内首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心，同时也是中国首个深度融合航天卫星制造和汽车制造能力的卫星量产工厂，其业务涵盖了卫星研发、核心部组件制造、测运控 、航天材料、云计算大数据平台等，产能释放之后，年产能可达500颗以上。

总而言之，这是一家含金量很高的工厂，此等实力已与我国商业航天巨头银河航天相当。而吉利这么做的原因也很简单，将打造全球首个低轨未来出行星座，构建高精时空天地一体化PPP-RTK网，助力车辆云管理、车路协同、自动驾驶、自动泊车、低空出行等智慧出行应用，在自动驾驶领域抢占先机。

除了造卫星，吉利最近还被传出正在跨界造手机。据媒体报道，吉利控股集团董事长李书福造手机的项目进展迅速，且已经在业内开始招聘人才，相关公司也会在武汉和上海等地进行办公。不过，针对该消息，吉利官方表示，目前还没有可以向外披露的消息，看来照着这个势头再过十年，吉利的综合竞争力将产生质变，拥有与世界一流造车品牌抗衡的生态实力。