国内售价比海外低10万,雪铁龙凡尔赛C5 X为何不受待见?

对雪铁龙 凡尔赛 C5X挺失望的!法系真是招黑体质,国外25万起步,国内14.37万起,即使如此,还是老看到网上一堆人晒“退订订单”,也不知道真假!


/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

有时候挺为法系惋惜的,综合产品力表现不错,根本不输其他合资品牌,可是还是避免不了负面诋毁。你看看日系新车上市,思域顶配落地都去到18万了,一堆人说真香,新款真好看,越级吊打;你再看看全新奔驰C级,就是1.5T也有人抢着说这一代是良心出品。可是到了法系身上呢,雪铁龙好不容易推出了个新品小爆款,订单突破1万多小高潮,你要知道雪铁龙其他所有车型单月销量总和才3000台左右,可是去看看车友圈,浪潮般的“失望”、“退订”消息,官方特意出来展示后台给用户看,订单只有增加,几乎没有退订,谁真谁假,我们只能当做一个看客。

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但这件事从侧面来说,雪铁龙凡尔赛这台车确实还是有一定竞争力的,如果同时一大波人都说他不好,证明这台车出现肯定是动了一部分车企的蛋糕,构成了威胁。全新凡尔赛C5 X亮剑在于颜值设计、法系用料、动力及底盘调教,但是能不能赢关键还是在于价格。

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你也不能说法系一点毛病没有,就售前售后这个态度上,还是让很多准车主不爽,本来上次线上发布会就槽声一片,法系4S的销售佛系高冷态度也让部分消费者感到心寒。车友透露感觉法系部分销售做生意很佛系,客户商量没有半分余地,一副爱买不买的态度确实让人不爽。

雪铁龙凡尔赛C5 X到底会怎么样,我们还是等最终的销售成绩出炉吧,再论长短吧,不要人云亦云。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凡尔赛C5 X
标签: 海选导购
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